UNTRR a continuat demersul inițiat anterior prin adresa transmisă doamnei Roxana Mînzatu, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene, înaintând noi solicitări domnului Dragoș Pîslaru, ministrul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, doamnei Silvia-Monica Dincă, secretar de stat, precum și domnului Sorin Grindeanu, președintele Camerei Deputaților.
Prin aceste demersuri, UNTRR solicită sprijinul instituțiilor competente pentru inițierea unui program național de reconversie profesională destinat persoanelor disponibilizate din sectoarele minier, energetic și al componentelor auto.
În acest sens, UNTRR propune valorificarea fondurilor europene disponibile, inclusiv prin Fondul Social European Plus și Fondul pentru o tranziție justă, în cadrul unui dialog direct între Guvernul României și Comisia Europeană.
Programul ar urma să asigure finanțarea integrală a pregătirii necesare pentru obținerea permiselor de conducere din categoriile C, CE și D, precum și a certificatelor și atestatelor profesionale aferente. O astfel de măsură ar reprezenta o soluție concretă atât pentru reintegrarea pe piața muncii a persoanelor afectate de restructurări, cât și pentru diminuarea deficitului de peste 500.000 de conducători auto profesioniști înregistrat la nivel european.
Citește mai jos adresa oficială înegistrată la Camera Deputaților cu nr. 587/22.07.2026
Ref: Propunere privind reconversia profesională a persoanelor disponibilizate din minerit, industria auto și alte sectoare către ocupația de conducător auto profesionist
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR, cea mai mare organizație patronală din sectorul transporturilor rutiere din România, fondată în anul 1990, care apără și reprezintă interesele operatorilor de transport rutier de mărfuri și persoane, vă solicită sprijinul pentru inițierea și promovarea unui program național de reconversie profesională destinat persoanelor disponibilizate în anul 2026.
Avem în vedere, cu prioritate, minerii, salariații disponibilizați din sectorul energetic, persoanele disponibilizate din industria auto și industria componentelor auto, precum și șomerii proveniți din alte sectoare industriale aflate în restructurare.
Transportul rutier de mărfuri reprezintă unul dintre principalele sectoare exportatoare de servicii și unul dintre puținele domenii în care România ocupă o poziție importantă la nivel european.
În anul 2025, serviciile de transport au generat aproximativ 8,2 miliarde euro, reprezentând circa 17–18% din totalul exporturilor de servicii ale României, cea mai mare parte a acestor venituri provenind din transportul rutier internațional de mărfuri.
România ocupă locul 7 în Uniunea Europeană în ceea ce privește volumul transportului rutier de mărfuri, cu aproximativ 67 de miliarde tone-kilometru anual. Sectorul este indispensabil funcționării lanțurilor logistice, industriei, comerțului și aprovizionării populației.
În România există aproximativ 47.000 de operatori de transport licențiați, dintre care aproximativ 83% operează cu mai puțin de cinci vehicule. Sectorul este alcătuit, așadar, în principal din întreprinderi mici și mijlocii.
Transportul rutier se confruntă cu un deficit major și structural de conducători auto profesioniști.
La sfârșitul lunii aprilie 2026 existau 387.778 de certificate de calificare profesională valabile, însă numai 11,72% dintre conducătorii auto aveau vârsta de cel mult 30 de ani.
Peste jumătate aveau cel puțin 46 de ani, iar 74.654 aveau cel puțin 56 de ani, ceea ce indică un risc accentuat de creștere a deficitului prin pensionare.
În România activează numai 1.256 de șoferi profesioniști proveniți din state terțe, un număr insuficient pentru compensarea deficitului existent. În plus, recrutarea din afara Uniunii Europene presupune proceduri îndelungate privind dreptul de muncă, recunoașterea calificărilor și obținerea atestatului profesional.
În paralel, dezvoltarea comerțului electronic și a livrărilor la domiciliu a crescut cererea de conducători auto, iar o parte dintre șoferi preferă activitatea cu vehicule de până la 3,5 tone, pe distanțe mai scurte și în apropierea domiciliului.
Restructurările din minerit, energie, industria auto și industria componentelor auto impun adoptarea unor măsuri concrete pentru reintegrarea persoanelor disponibilizate.
Persoanele provenite din aceste sectoare au experiență tehnică, sunt familiarizate cu respectarea procedurilor, a normelor de securitate și a cerințelor specifice activităților industriale și pot reprezenta o resursă importantă pentru sectorul transporturilor rutiere.
UNTRR propune inițierea unui program de reconversie profesională către ocupația de conducător auto profesionist, destinat cu prioritate:
- minerilor și salariaților disponibilizați din sectorul energetic;
- persoanelor disponibilizate în anul 2026 din industria auto și industria componentelor auto;
- salariaților disponibilizați din alte sectoare industriale;
- șomerilor înregistrați care îndeplinesc condițiile medicale și psihologice necesare exercitării profesiei.
Programul ar trebui să finanțeze obținerea permiselor pentru categoriile C, CE și, după caz, D, cursurile și examenele CPI/CPC, evaluările medicale și psihologice, pregătirea practică pe vehicule grele, precum și costurile de participare ale persoanelor fără venituri.
De asemenea, considerăm necesară stimularea operatorilor de transport care angajează absolvenții programului pentru o perioadă de minimum 12 sau 24 de luni.
Având în vedere calitatea dumneavoastră de Președinte al Partidului Social Democrat și capacitatea partidului de a susține această inițiativă în dialogul cu Guvernul și cu instituțiile europene, apreciem că există premise reale pentru identificarea unei finanțări europene adecvate.
România este reprezentată în Comisia Europeană de doamna Roxana Mînzatu, vicepreședintă executivă pentru drepturi sociale și competențe, locuri de muncă de calitate și pregătire. Responsabilitățile sale includ formarea și recalificarea lucrătorilor, reducerea deficitului de competențe și sprijinirea adaptării forței de muncă la schimbările economice.
Considerăm că, printr-un dialog între conducerea PSD, Guvernul României, Ministerul Muncii, ANOFM și Comisia Europeană, poate fi identificat un mecanism de finanțare prin:
- Fondul Social European Plus;
- Fondul pentru o tranziție justă;
- Fondul european de ajustare la globalizare pentru lucrătorii disponibilizați;
- Programul Educație și Ocupare;
- alte instrumente europene destinate recalificării și reintegrării pe piața muncii.
Un asemenea program ar răspunde atât obiectivelor europene privind recalificarea lucrătorilor, cât și necesității României de a reduce deficitul de forță de muncă dintr-un sector strategic.
Având în vedere aceste aspecte, UNTRR vă solicită:
- susținerea inițierii unui program național de reconversie profesională către ocupația de conducător auto profesionist;
- promovarea acestei propuneri în dialogul cu Guvernul României, Ministerul Muncii, ANOFM și instituțiile europene;
- sprijinirea identificării unei surse de finanțare europeană pentru costurile de formare și calificare;
- includerea prioritară a minerilor, a salariaților disponibilizați din sectorul energetic și a persoanelor disponibilizate din industria auto și industria componentelor auto;
- lansarea unor proiecte-pilot în județele afectate de restructurări industriale;
- corelarea cursurilor de formare cu ofertele concrete de angajare ale operatorilor de transport;
- organizarea unei întâlniri cu reprezentanții UNTRR în vederea stabilirii unui mecanism concret de implementare.
UNTRR își exprimă disponibilitatea de a contribui la identificarea necesarului de personal, definirea cerințelor profesionale, promovarea programului în rândul operatorilor și facilitarea legăturii dintre persoanele recalificate și angajatorii interesați.
Considerăm că această inițiativă poate răspunde simultan la două probleme importante: reintegrarea rapidă pe piața muncii a persoanelor afectate de restructurările industriale și reducerea deficitului de conducători auto profesioniști dintr-un sector esențial pentru economia României.
În speranța analizării favorabile a propunerii noastre, vă asigurăm de întreaga disponibilitate a UNTRR pentru colaborare.
Cu deosebită considerație,
Secretar General
Radu DINESCU
