Programul de lucru UNTRR în data de 24.01.2020
VINERI – 24 IANUARIE 2020 - ÎNCHIS
LUNI - 27 IANUARIE 2020 - PROGRAM NORAML DE LUCRU
________________________________________________________________________________________________________
Comisia TRAN a aprobat marți, 21.01.2020, acordul din trialog privind Pachetul Mobilitate 1
Comisia TRAN a PE a aprobat marți 21.01.2020 acordul din trialog privind Pachetul Mobilitate 1 la care au ajuns Parlamentul European și negociatorii președinției finlandeze la sfârșitul anului trecut.
Următoarele etape
Pentru a intra în vigoare, acordul trebuie să fie aprobat de miniștrii UE și apoi de Parlamentul European în plen.
Regulile privind detașările șoferilor se vor aplica la 18 luni de la intrarea în vigoare a legislației. Regulile privind timpul de odihnă, incluzând întoarcerea șoferilor, se vor aplica la 20 de zile după publicarea legislației. Regulile privind întoarcerea camioanelor și alte modificări referitoare la accesul la piață se vor aplica la 18 luni de la intrarea în vigoare a legislației privind accesul la piață.
Comunicatul de presă TRAN, este disponibil aici.
Reamintim că UNTRR a solicitat Eurodeputaților români contestarea Pachetului Mobilitate 1 și oprirea legalizării Europei cu două viteze în sectorul transporturilor rutiere europene! - detalii aici
Informare finalizare Pachet Mobilitate 1. Citiți aici mai multe detalii
FORMEAZĂ-ȚI ANGAJAȚII CA SĂ-ȚI TRANSFORMe AFACEREA! Invitație eveniment regional de conștientizare TRANS-FORM – marți, 21.01.2020 la Hotel DoubleTree by Hilton Oradea, ora 12.30, detalii aici
18.12.2020 - CEMT 2020 - Lista 3 - LISTA FINALĂ CEMT 2020, cuprinzând OPERATORII DE TRANSPORT solicitanţi CEMT 2020, numărul autorizaţiilor CEMT alocate precum şi restricţiile acordate, detalii aici
- Contestaţiile la Lista 3 se pot depune în perioda 19 - 20 decembrie 2019; contestaţiile luate în considerare în aceasta periodă se referă, exclusiv, la eventuale erori în alocarea electronică a autorizaţiilor CEMT sau a restricţiilor, în conformitate cu art. 13, pct. "J" din Normele CEMT 2020.
- Începând cu 18 decembrie 2019, dupa afisarea pe site-ul A.A.D.R. a listei finale CEMT 2020, operatorii de transport pot solicita, prin aplicaţia dedicată A.A.D.R. - SIAE, personalizarea autorizaţiilor CEMT alocate. În acest scop, vor completa formularul electronic pentru personalizarea autorizaţiilor CEMT existent pe site-ul www.autorizatiiauto.ro.
- Solicitanţii care doresc o anume asociere a restricţiilor alocate vor menţiona acest lucru în cererea de personalizare a autorizaţiilor CEMT, formulată la A.A.D.R. - SIAE, în conformitate cu prevederile art. 13, pct l.) din Normele CEMT 2020 / Comisia CEMT recomandă solicitanţilor să verifice exactitatea adresei din baza de date A.A.D.R. în momentul solicitării de personalizare a autorizaţiilor CEMT alocate precum şi asocierea relaţiilor alocate, dacă e cazul.
- Solicitanţii declaraţi admisi nu vor primi autorizaţiile CEMT alocate decât dacă au prezentat / transmis originalul solicitarii CEMT 2020, în conformitate cu art. 13, pct a) para 3 din Normele CEMT 2020
18.12.2020 - CEMT 2020 - TABEL cuprinzând CONTESTAȚIILE depuse de operatorii de transport privitoare la LISTA cuprinzând operatorii de transport rutier care îndeplinesc condițiile pentru participare la alocare CEMT 2020 și Parcul admis, publicată de Comisia CEMT în data de 06.12.2019 și rezoluțiile Comisiei CEMT, detalii aici
- Solicitanţii declaraţi admisi nu vor primi autorizaţiile CEMT alocate decât dacă au prezentat / transmis originalul solicitarii CEMT 2020, în conformitate cu art. 13, pct a) para 3 din Normele CEMT 2020
12.12.2019, COMUNICAT DE PRESĂ: TRANSPORTATORII ROMÂNI EXCLUȘI DIN PIAȚA EUROPEANĂ DE TRANSPORT MĂRFURI! UNTRR solicită autorităților române contestarea acordului inacceptabil privind Pachetul Mobilitate 1 la care s-a ajuns în trialogul de astăzi! - detalii aici
Comunicat de presă al Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor: România este îngrijorată de rezultatul negocierilor dintre Președinția finlandeză a Consiliului UE, Parlamentul European și Comisia Europeană, asupra pachetului legislativ Mobilitate I - detalii aici
Trialogul incheiat! Operația reușită, pacientul mort!
Pe surse, ce s-a adoptat:
- camionul acasă la 8 săptămâni
- cabotaj 3 operațiuni în 7 zile cu 4 zile cooling off pp - nerespectarea atrage afectarea bunei reputații
- se lasă posibilitatea statelor membre să aplice reguli la cabotaj pentru transportul combinat, fără să fie obligatoriu
- timpii de conducere și de odihnă rămân nemodificați la operațiunile de transport intern de marfă și persoane și la operațiunile de transport internațional pe cont propriu
- timpii de conducere pentru operațiunile de transport internațional de marfă - se permit 2 perioade de repaus săptămânal reduse consecutive, dar șoferul trebuie să poată veni acasă, dacă vrea, la 4 săptămâni
- Roma I aplicat în mod sofisticat dacă după un an de activitate peste 10% din angajati au contracte de muncă guvernate de legile altor state decât statul de stabilire al firmei, atunci firma trebuie să raporteze acest lucru autorităților competente și va fi considerată cu risc sporit
- tahografe pentru vehiculele sub 3,5 t în transport internațional cu perioadă de tranziție după publicare
- exceptare de la aplicarea directivei detașării pentru transport bilateral și tranzit și doar pentru câte o operațiune de cross-trade legată de fiecare sens dintr-un transport bilateral
Finalizarea procedurii administrative poate dura minim 6 luni înainte de publicarea în Jurnalul Oficial al UE și apoi implementarea ar trebui să se producă la 2 ani de la publicare
UNTRR a solicitat Comisarului de Transport UE să nu grăbeasca o decizie privind Pachetul Mobilitate 1 care se va aplica pentru 10 ani, cu efecte negative importante asupra pieței europene de transport rutier și afectând grav transportatorii români și est-europeni.
UNTRR a solicitat implicarea activa a Ministrului Transporturilor din Romania si a Reprezentantei Permanente a Romaniei la UE in acest moment crucial, semnaland Prioritățile transportatorilor români în cadrul celui de al 4-lea trialog privind Pachetul Mobilitate 1 din 11.12.2019, urmărind finalizarea PM1 sub Președinția Finlandei - click aici
Draft Acord Pachet Mobilitate 1 -12.12.2019, 04:45 - detalii aici (accesibil membrilor/abonaților UNTRR)
Brexit se amână până pe 31 ianuarie 2020
Donald Tusk, Președintele Consiliului European, a anunțat astăzi, 28.10.2019 că ”cele 27 de state UE au convenit că vor accepta solicitarea Marii Britanii pentru o modalitate flexibilă de amânare a Brexit până pe 31 ianuarie 2020”.
Mare Britanie se va putea retrage din UE înaintea termenului de 31 ianuarie 2020 în cazul în care Parlamentul Regatului Unit va aproba Acordul de Retragere negociat cu Bruxellesul pe 17.10.2019.
Clarificările Comisiei Europene privind controalele interdicției de a efectua repausul săptămânal normal în cabină - detalii aici
OFERTĂ RCA PREFERENȚIALĂ PENTRU FIRMELE DE TRANSPORT RUTIER detalii aici
Toate stirile din sectiune 
