Ministrul Finanțelor și cel al Transporturilor răspund solicitării Secretarului General UNTRR, Radu Dinescu, adresată Premierului Cioloș, detalii aici
26.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: Asigurătorii RCA stabilesc tarifele RCA ca la bazar: în ultimii 11 ani au încasat 5,7 mld. euro din RCA și au plătit daune de 3,7 miliarde euro. Cum de se plâng că sunt neprofitabili și de ce țin la secret din ce se compune prețul RCA ?!, detalii aici
21.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: Tarifele RCA pentru persoane fizice ar trebui să scadă la aproximativ 400 lei/an pentru un autovehicul, detalii aici
20.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: Șocant, noua lege RCA – modificată aseară pe sub masă, chiar de către ASF în Parlament! Ordonanța de Urgență nefuncțională în varianta publicată! - detalii aici
19.09.2016, 0ra 21.30- Ordonanta de Urgenta nr.54 din data 19.09.2016 privind asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertelor persoane prin accidente de vehicule si de tramvaie- a fost publicata in M.OF. cu nr. 723/19.09.2016, detalii: aici
19.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: PATRONATELE DIN TRANSPORTURI- UNTRR, APTE 2002, FORT și APULUM - SOLICITĂ DATE, CIFRE ȘI TRANSPARENȚĂ ÎN CALCULUL TARIFELOR RCA, asigurare obligatorie cu caracter social și mutual, detalii aici
_______________________________________________________________________________________________________________
Patronatele din transporturile rutiere doresc să mulțumească membrilor, dar și transportatorilor neafiliați, pentru implicarea în protestul RCA din toată țara
Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APULUM, APTE 2002 – doresc să mulțumească membrilor fiecărei asociații, dar și transportatorilor neafiliați, care au participat la protestele naționale din data de 15 septembrie 2016, prin care s-a obținut din partea ASF stabilirea unui tarif țintă de aproximativ 7.500 lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0, modul de calcul și cooptarea în grupurile de lucru pentru realizarea calculelor.
Rezultatul este cu atât mai mare, având în vedere că este pentru prima oară după 17 ani când Guvernul cu avizul Consiliului Concurenței aprobă înghețarea tarifelor RCA în conformitate cu art. 4, alin. 3, din Legea 21/1996 a Concurenței.
Solidaritatea celor 4 asociații în fața autorităților ne-a demonstrat că putem obține condiții pentru aplicarea corectă a legilor din România.
Avem convingerea că în următoarele zile vom obține un tarif corect la asigurarea RCA pentru transportatorii rutieri, bazat pe frecvența și dauna medie, ținând cont și de daunele întâmplate și neavizate precum și de trendul acestora, conform datelor statistice publicate la nivel de piață, cheltuielile administrative, de achiziție, taxe etc., de maxim 25% și de aplicarea efectivă a sistemului bonus/malus, principiu care să fie respectat și după aceste 6 luni în care tariful este plafonat, și nu în ultimul rând o valoare mai mică de pragul de 7.500 lei/an.
15.09.2016, ora 16,15- COMUNICAT UNTRR, APTE 2002, FORT, APULUM și ASF-
București, 15 septembrie 2016 - Ca urmare a discuțiilor avute astăzi la sediul Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) cu reprezentanți ai patronatelor din domeniul transporturilor s-a stabilit că elementele care vor fi luate în considerare în calculul tarifelor de referință pentru poliţele RCA, conform OUG emise de Guvern, sunt următoarele:
- frecvența și dauna medie, ținând cont și de daunele întâmplate și neavizate precum și de trendul acestora, conform datelor statistice publicate la nivel de piață (raportul Milliman), actualizate la 30 iunie 2016;
- încărcarea pentru cheltuieli administrative, achiziție, taxe etc., de maxim 25%;
- încărcarea pentru aplicarea sistemului bonus/malus.
De exemplu, se estimează un tarif țintă de aproximativ 7.500 lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0. Acest tarif țintă nu include încărcări pentru profit și marja comercială.
Pentru transparență, în grupurile de lucru vor fi cooptați și reprezentanți ai asociațiilor patronale din transporturi.
La întâlnire au participat reprezentanți ai UNTRR, APTE 2002, FORT, Apulum și ASF.
15.09.2016- Guvernul sfidează transportatorii grav afectați de criza RCA. ASF conduce România? ASF este peste GUVERN, peste PARLAMENT și peste PREȘEDINTE? De ce nu dă ASF azi tarifele de plafonare RCA? detalii aici
15.09.2016 Transportatorii protestează la această oră în capitală și în țară, detalii aici
Răspunsul Ministerului Finanțelor Publice ref. propuneri UNTRR privind adoptarea de măsuri imediate și concrete de reglementare a tarifelor RCA, detalii aici
15.09.2016 Adresa comuna UNTRR, APTE, FORT si APULUM nr. 1813 / 15.09.2016 către Domnul Prim-Ministru Dacian Julien Cioloș, privind stabilirea valorii tarifului RCA pentru următoarele 6 luni, detalii aici
Imagini de la protestul RCA din 15.09.2016
BUCURESTI:
PITESTI:
ORADEA:
SEBES:
ARAD:
SUCEAVA:
CLUJ - TURDA:
SATU MARE:
15.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: Transportatorii rutieri considera inadmisibil ca Guvernul sa dispuna ca ASF sa stabileasca tarifele RCA maxime pentru perioada de plafonare, dupã ce criza RCA a fost provocatã chiar de ASF
Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM atrag atenția cã plafonarea tarifelor RCA de cãtre Guvern s-a fãcut fãrã a se menționa valorile, lãsând în sarcina ASF stabilirea acestora, același ASF cu aceeași conducere care a provocat criza actualã din piața RCA.
Potrivit art. 34 din OUG publicata in 14.09.2016, tariful maxim se stabilește de ASF fãrã nicio ghidare sau restricție prin Ordonanta de urgenta!!!
“(3) În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe de urgenţă, A.S.F. va stabili tarifele de primă (maxime) pe categorii de vehicule ce urmează a se aplica de către societăţile de asigurare RCA. Acestea vor fi adoptate conform art. 4 alin. (3) din Legea concurenţei nr. 21/1996, republicată.”
La ce valori credeți cã va propune ASF înghețarea tarifelor? La valoarea medie a daunei? 18.500 lei pentru autovehicule de peste 16t ? Fãrã sã ținã cont de frecvența daunelor, estimate de ASF la 15,6%! Un calcul simplu indica costul daunei care trebuie acoperit de fiecare polita: 15,6% x 18500lei = 2886 lei!
Patronatele cer înghețarea tarifului RCA pentru autovehicule peste 16 tone la valoarea de 4.907 lei pe an, in care intrã cheltuieli de achiziție-administrare, daune întâmplate și neavizate, coeficient de abatere statisticã, creșterea volumului daunelor în ultimul an, cheltuiala de reasigurare.
Protestul din 15.09.2016 din București se va desfãșura conform aprobãrii primite de la PMB în vederea obținerii valorilor clare la care se îngheațã tarifele RCA!
Solicitãm Guvernului sã facã de urgențã precizãrile necesare astfel încât ASF sã stabileascã tarifele de primã RCA maxime pentru urmãtoarele 6 luni pe baza valorilor de primã medie pe anul 2015, având în vedere cã la finalul 2015, pe segmentul vehiculelor comerciale a scãzut daunalitatea, precum și costurile de administrare, potrivit tot unui raport ASF. Astfel, rata daunei a scãzut la 69,8%, iar rata cheltuielilor s-a redus la 31,8% comparativ cu 40,7% în 2014.
Considerãm cã un tarif RCA reglementat, de 4.907 lei pe an pentru o autoutilitarã de peste 16 tone, 1.050 lei/an - turisme persoane juridice, 1.108 lei/an – autoutilitarã pânã la 3.500 kg,1.633 lei/an – autoutilitarã între 3.500 kg și 7.500 kg, 3.610 lei/an – autoutilitarã între 7.500 kg și 16.000 kg și 2.129 lei/an – autobuze transport personae este mai mult decât suficient și acoperã toatã daunalitatea de pe acest segment și atenționãm Guvernul și Parlamentul cã protestele transportatorilor rutieri nu se vor opri pânã când nu primim confirmarea acestui tarif.
În ceea ce privește ultimul comunicat transmis de UNSAR, precizãm cã marea diferențã între industria de transport rutier și cea a asigurãrilor RCA este legatã de faptul cã produsul vândut de asigurãtori, polița RCA, este OBLIGATORIE. Când vinzi ceva obligatoriu nu poți emite niciodatã pretenția cãte afli pe o piațã liberã, unde s-ar aplica principiile unei economii libere.
14.09.2016, ora 23,00- MFP a publicat ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule, aprobată în Ședința de Guvern din data de de 14.09.2016, pentru detalii, apasă: aici
Tariful se stabilește de ASF fără nicio ghidare sau prin lege !!!!
EXTRAS Art. 34. – Prevederi tranzitorii
(1) Actele şi faptele juridice încheiate ori, după caz, săvârşite sau produse înainte de intrarea în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență nu pot genera alte efecte juridice decât cele prevăzute de legea în vigoare la data încheierii sau, după caz, a săvârşirii ori producerii lor.
(2) La data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, actele juridice nule, anulabile sau afectate de alte cauze de ineficacitate, încheiate în temeiul Legii nr. 136/1995 privind asigurările şi reasigurările în România, cu modificările și completările ulterioare, și a normelor emise în aplicarea acesteia rămân supuse dispoziţiilor legii vechi, neputând fi considerate valabile ori, după caz, eficace potrivit dispoziţiilor prezentei ordonanțe de urgență.
(3) În termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe de urgenţă, A.S.F. va stabili tarifele de primă (maxime) pe categorii de vehicule ce urmează a se aplica de către societăţile de asigurare RCA. Acestea vor fi adoptate conform art. 4 alin. (3) din Legea concurenţei nr. 21/1996, republicată.
(4) Prezenta ordonanță de urgență se aplică tuturor contractelor/polițelor de asigurare RCA emise ulterior intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență și în legătură cu toate prejudiciile ce se despăgubesc în baza acestora.
(5) În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență, BAAR va prelua întregul patrimoniu al Fondului de Protecție a Victimelor Străzii și se va
reorganiza în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe de urgență.
(6) Fondul național de protecție, ca structură proprie a BAAR, se va constitui din Fondul comun Carte Verde deținut și administrat de BAAR și din 95% din disponibilul care
va fi preluat de la Fondul de Protecție a Victimelor Străzii; diferența de 5% din disponibilul respectiv va fi utilizată pentru cheltuielile de funcționare ale BAAR.
(7) De la data preluării patrimoniului de către BAAR, Fondul de Protecție a Victimelor Străzii se va dizolva.
Intervenție comună a UNTRR, COTAR, APTE 2002, ARTRI si APULUM catre dl. Dacian Julien CIOLOȘ- Prim ministru ref. la adoptarea de măsuri imediate și concrete de reglementare a terifelor RCA
14.09.2016- ORA 17,30 -Guvernul zice că îngheață tarifele la asigurările RCA
Guvernul pune ASF să stabilească aceste tarife
Transportatorii au cerut demisia lui Negrițoiu
Să ne așteptăm ca Negrițoiu să aprobe tarifele maxime pentru transportatori?
14.09.2016- ORA 16,00 - GUVERNUL vrea să înghețe tariful RCA la valoarea de 18.500 lei, fără a ține cont de frecvența daunei.
Transportatorii rutieri nu renunțã la proteste și solicitã Guvernului ca tarifele RCA sã fie înghețate la valorile medii actuale ale daunelor, nu la cele viitoare ținând cont de frecvența daunelor.
Comunicat de presã
Transportatorii rutieri nu renunțã la proteste și solicitã Guvernului ca tarifele RCA sã fie înghețate la valorile medii actuale ale daunelor, ținând cont de frecvența daunei.
Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APULUM, APTE 2002 solicitã Guvernului României ca în textul Ordonanței de Guvern tarifele RCA sã fie înghețate la valoarea de 4.907 lei /an pentru un camion.
Guvernul vrea sã înghețe tarifele RCA la camioane la 18.500 lei, însã patronatele din transporturile rutiere solicitã un tarif de 4.907 lei.
Acest tarif, de 4.907 lei, reprezintã dauna medie de 18.500 lei la care se adaugã frecvența daunei de 15,6%. Rezultã o primã medie tehnicã de 2.886 lei, la care se adunã cheltuielile administrative, revenind un tarif de 4.907 lei pe an la care toate daunele și cheltuielile asigurãtorilor sunt acoperite.
Transportatorii solicitã urmãtoarele tarife:
· 1.050 lei/an - turisme persoane juridice
· 1.108 lei/an – autoutilitarã pânã la 3.500 kg
· 1.633 lei/an – autoutilitarã între 3.500 kg și 7.500 kg
· 3.610 lei/an – autoutilitarã între 7.500 kg și 16.000 kg
· 4.907 lei/an – autoutilitare peste 16.000 kg
· 2.129 lei/an – autobuze transport persoane
Reamintim opiniei publice cã RCA este obligatoriu și cã metoda de calcul RCA trebuie sã fie TRANSPARENTÃ și PUBLICÃ!
În România sunt înmatriculate 180.000 de vehicule de transport marfã și pasageri și 6 milioane de autoturisme.
În continuare, patronatele din transporturile rutiere cer Parlamentului României sã îl demitã imediat pe actualul Președinte ASF, Mișu Negrițoiu, dupã ce în ultimul an și-a dovedit incompetența în a conduce piața asigurãrilor din România. În 2012 un RCA pentru un camion costã 300 de euro, în 2013 polița a ajuns sã valoreze 700 de euro, iar tarifele au crescut la 1.000 de euro în 2014, la 3.500 euro la final de 2015 și, în pofida sesizãrilor și dialogului cu autoritãți și asigurãtori, asigurarea RCA pentru camioane a ajuns sã coste peste 5.000 euro la clasa B0 dupã iulie 2016.
În mãsura în care Guvernul nu anunțã astãzi, 14 septembrie 2016, valorile la care se vor îngheța tarifele RCA, transportatorii rutieri vor continua pe 15 septembrie 2016 protestele naționale.
14.09.2016
10:00 - au început audierile ASF în Parlament
08:00 - întâlnire la Guvern cu Consiliul Concurenței și transportatorii, s-a acceptat înghețarea tarifelor pe 6 luni
____________________________________________________________________________________________________________________________________
14.09.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: Patronatele din transporturile rutiere solicită Parlamentului demiterea președintelui ASF, Mișu Negrițoiu, detalii aici
Raport sinteza analiza RCA Milliman, detalii aici
Informații PROTEST RCA - București, Piața Victoriei, 15 septembrie 2016
13.09.2016 - COMUNICAT DE PRESĂ: UNSAR dezinformează opinia publică - detalii aici
Conform raportului ASF înaintat Parlamentului, firmele de asigurări au vândut asigurări RCA la malus M1-M8 la preț de 5.000 - 8.000 lei față de bonus B1-B8 la 16.000 - 20.000 lei, detalii aici
PROTOCOL CU PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BUCUREȘTI - PROTESTUL ÎMPOTRIVA MAJORĂRII RCA CARE VA AVEA LOC ÎN DATA DE 15.09.2016, detalii aici
12.09.2016: COMUNICAT DE PRESĂ: UNTRR solicită președintelui Klaus Iohannis să includă în discuțiile cu Președintele Franței, François Hollande, și anularea aplicării regulilor Legii Macron în domeniul transporturilor rutiere, apasă aici
11.09.2016: COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR:Transportatorii rutieri cer înghețarea imediatã a tarifelor RCA în cadrul urmãtoarei ședințe de Guvern, apasa aici
11.09.2016 - Sondaj "Vreti Legi sau Ordonante sau vreti Tarife RCA mai mici? Alegeti!" Apasa aici pentru a accesa sondajul
11.09.2016- Patronatele din transporturi cer înghețarea Tarifelor RCA (pentru detalii: aici) și Raportul integral efectuat de compania de consultanță Milliman, pentru detalii: aici
11.09.2016 - Extras din Raportul ASF privind evoluția primelor RCA pentru luna iulie 2016, inaintat Senatului în data 7 septembrie 2016 in care se observa multiple situații în care autovehicule încadrate în clasa MALUS au tarife mai mici decat vehiculele incadrate in clasa BONUS. Acest raport arata ca nu functioneaza clasele de Bonus/Malus precum si faptul ca ASF nu verifica si nu sancționeaza derapajele firmelor de asigurari RCA, pentru detalii: aici
11.09.2016- Clasele de Bonus/ Malus - conform NORMEI nr. 23 din 6 noiembrie 2014 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, pentru detalii: aici
10.09.2016 - MINISTERUL FINANȚELOR susține că a consultat transportatorii, deși nimeni nu a trimis niciun document către MF, detalii aici
10.09.2016 -Reamintim ca Parlamentul emite legi, iar Guvernul emite Ordonante de urgenta.
Mai jos gasiti:
1. proiect lege RCA initiat de Parlament, pentru a vedea actul apasă: aici
2. Observatiile preliminare ale patronatelor la proiectul de lege initiat de Parlament, apasă: aici.
Proiectul de lege RCA nu vizeaza limitarea tarifelor RCA!
3. Proiect de Ordonanta de urgenta initiat de Guvern, pe care intentioneaza sa il aprobe in sedinta de Guvern de miercuri 14.09.2016, pentru detalii apasă:aici
Pe proiectul de Ordonanta de urgenta al Guvernului pe RCA - patronatele din transporturi NU au trimis observatii pana la acest moment. Acest proiect de ordonanta de urgenta este diferit de proiectul de lege al Parlamentului.
Proiectul de Ordonanta de urgenta RCA nu vizeaza limitarea tarifelor !
Transportatorii sunt cei care decid daca sunt multumiti cu o Ordonanta de urgenta pe care nu s-au facut inca observatii, pe care Guvernul o aproba miercuri si care NU are niciun efect imediat sau viitor asupra tarifelor RCA!
Transportatorii care NU sunt multumiti de o Ordonanta de Guvern, care NU scade tarifele RCA, vor face pe buna dreptate protest joi 15 septembrie 2016!!!!
Transportatorii care au incredere in Guvern (nu stim de ce, pentru ca Guvernul pana acum a livrat doar minciuni si indiferenta), se vor declara multumiti de Ordonanta de urgenta din 14 septembrie a Guvernului, si nu vor protesta joi 15 Septembrie 2016, si vor astepta tarife RCA mai mici prin mila asiguratorilor sau bunavointa lui Mos Craciun!
UNTRR solicita inghetarea tarifelor RCA imediat la valorile:
· 1.050 lei/an - turisme persoane juridice
· 1.108 lei/an – autoutilitarã pânã la 3.500 kg
· 1.633 lei/an – autoutilitarã între 3.500 kg și 7.500 kg
· 3.610 lei/an – autoutilitarã între 7.500 kg și 16.000 kg
· 4.907 lei/an – autoutilitare peste 16.000 kg
· 2.129 lei/an – autobuze transport persoane
09.09.2016: Adresa comună UNTRR, COTAR, FORT , APTE 2002 și ARTRI trimisă către Comisia pentru buget, finanțe, activitate bancară şi piață de capital referitoare la proiectul de lege privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule, pentru detalii apasă: aici
07.09.2016: COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR: Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), corijentă la aritmetică, apasă aici
05.09.2016: COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR: Consiliul Concurenței a precizat într-un rãspuns cãtre UNTRR cã ASF are pârghiile necesare pentru a controla piața RCA, apasă aici
02.09.2016: COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR: ASF prejudiciază dezvoltarea economică a României, apasă aici
____________________________________________________________________________________________________________________________________
23.08.2016: Lansarea noii generaţii Scania
22.08.2016, INFORMARE DE PRESĂ:Reprezentanții UNTRR vor împărți luni, 22 august 2016, începând cu ora 10:00, pliante cu protestul RCA la intersecția Autostrăzii A1 cu Centura București, detalii aici
_________________________________________________________________________________________________________________________________
19.08.2016, COMUNICAT DE PRESĂ UNTRR: Transportatorii rutieri români intră în grevă japoneză și vor circula zilnic o oră cu 30 km/h oriunde se află în România până când primele RCA vor fi reduse la nivelul maximal de 4.907 lei/an, apasă aici
__________________________________________________________________________________________________________________
18.08.2016, COMUNICAT DE PRESĂ IRU: Caravana pilot a coridorului comercial China-Rusia a fost lansată înaintea implementării Sistemului TIR, apasă aici
__________________________________________________________________________________________________________________
18.08.2016, COMUNICAT DE PRESĂ: UNTRR lansează platforma www.loimacron.eu , cea mai ieftină și completă soluție de reprezentare în Franța pentru transportatorii rutieri, conform legii Macron, detalii aici
__________________________________________________________________________________________________________________________________
17.08.2016 - Secretarul General UNTRR participă la întalnirea cu Ministrul Dezvoltării al Republicii Turcia și conducerea asociațiilor profesionale ale transportatorilor rutieri turci TOBB și UND care are loc azi, 17.08.2016 la București. Pentru detalii, clic aici.
12.08.2016 - LANSARE: UNTRR lansează platforma www.loimacron.eu prin care puteți beneficia de servicii de reprezentare în Franța, pentru detalii apasă aici
05.08.2016- Comunicat de presă: Guvernul tratează extrem de superficial criza de pe piața RCA și tot ce face în prezent este ”să îngroape” industria transporturilor rutiere, pentru detalii apasă aici
03.08.2016 - COMUNICAT DE PRESĂ: Comunicat de presă UNTRR, COTAR, ARTRI, APTE 2002, APULUM se declară dezamăgite de rezultatul discuțiilor cu reprezentanții Guvernului și anunță organizarea unui protest la nivel național împotriva indiferenței autorităților din România față de criza pieței RCA, pentru detalii apasă; aici
13.07.2016 - UNTRR a invitat toate asociatiile din transporturile rutiere la coordonare actiuni impotriva cresterii preturilor RCA
1) 13.07.2016: UNTRR a invitat toate asociațiile din transporturile rutiere la coordonare acțiuni împotriva creșterii prețurilor RCA - vezi adresa semnată și ștampilată atașată
3) 19.07.2016: UNTRR, COTAR, ARTRI, APTE, APULUM - au semnat doua documente - o solicitare de intalnire cu Primul Ministru si o solicitare catre ASF pentru transmiterea integrala a raportului Milliman.
- Intervenție comună a UNTRR, COTAR, APTE 2002, ARTRI si APULUM catre dl. Dacian Julien CIOLOȘ- Prim ministru ref. la solicitare întâlnire pentru stabilirea de măsuri urgente de reglementare a tarifelor RCA după ce primele pentru companiile de transport rutier au crescut din nou de la 1 iulie 2016
- Intervenție comuna a UNTRR, COTAR, APTE 2002, ARTRI si APULUM catre ASF ref. la solicitare transmitere a raportului companiei de consultanță Milliman
4) 03.08.2016: o delegație a celor 5 organizații UNTRR, COTAR, ARTRI, APTE, APULUM a avut o întâlnire la guvern cu dl. Vasile Dîncu și dl. Costin Borc - Viceprim Miniștri, șeful de cabinet al PM și cu un reprezentant ASF
CONSULTAREA COMISIEI EUROPENE CU PRIVIRE LA REVIZUIREA REGULILOR REFERITOARE LA ACCESUL LA PIAȚĂ SI LA PROFESIE PENTRU OPERATORII DE TRANSPORT RUTIER DE MARFĂ DIN UE
Comisia Europeana a lansat o consultare referitoare la revizuirea Regulamentului 1071/2009 privind accesul la ocupația de operator de transport rutier si a Regulamentului 1072/2009 privind accesul la piața de transport rutier internațional de marfă în UE, în contextul pregătirii inițiativelor Comisiei Europene în domeniul transportului rutier, cunoscute ca pachetul rutier.
În vederea pregătirii contribuției UNTRR la consultarea Comisiei Europene (CE), vă rugăm să completați online chestionarul alăturat până cel mai târziu la data de 10 august 2016. Apasa aici pentru a deschide chestionarul
Începând cu 1 iulie 2016, Rusia interzice tranzitarea teritoriul său pentru operațiunile de tranzit internațional prin Ucraina având destinație Kazahstan și Kârgâzstan
Președintele rus, Vladimir Putin, a semnat la 1 iulie 2016, Decretul nr.319, de modificare a Decretului nr. 1 din 01.01.2016, prin care se interzic operațiunile de tranzit internațional al mărfurilor din Ucraina spre Kazahstan și Kârgâzstan, cu tranzitarea teritoriului Rusiei. Acest Decret s-a prelungit până la 31.12.2017.
Transportatorii români care efectuează transporturi rutiere cu încărcare în România și având destinația Kazahstan sau Kârgâzstan sunt sfătuiți să nu tranziteze Ucraina pentru că astfel li se va interzice tranzitarea teritoriul Rusiei.
Toate stirile din sectiune 
