De la 1 iulie vehiculele comerciale de peste 2,5 tone trebuie să respecte cerințele privind tahograful în transportul transfrontalier de marfă din Pachetului de Mobilitate al UE.
De la 1 iulie vehiculele comerciale de peste 2,5 tone trebuie să respecte cerințele privind tahograful în transportul transfrontalier de marfă din Pachetului de Mobilitate al UE.
Oboseala, presiunea timpului și lipsa locurilor de parcare sunt principalele riscuri de accidente.
Consiliul consultativ suedez Lagrådet a criticat propunerile guvernului de a permite inspectorilor de control să percheziționeze șoferul și vehiculul dacă…
Autoritățile din Tirol vor desfășura în 2026 o amplă campanie de controale dedicate vehiculelor de transport marfă, cu 150 de…
Poliția rutieră din Suedia va utiliza un nou software pentru analiza timpilor de conducere și de odihnă, menit să îmbunătățească…
Anul trecut, autoritățile norvegiene au controlat peste 640.000 de camioane, dintre care 93.000 au fost trimise la verificări detaliate atât…
Ucraina introduce din 26 iulie noi standarde sociale pentru șoferii profesioniști. Acestea sunt în concordanță cu reglementările europene și includ…
Organizațiile patronale din 9 țări cer statelor membre și Parlamentului European să ajungă la un acord cu privire revizuirea Directivei…