Având în vedere dificultățile cu care se confruntă producătorii de automobile, CE propune ca obiectivele pentru aceștia privind emisiile de CO2 să fie calculate ca o medie pe trei ani (2025-2027) și nu doar pentru un an. Potrivit reglementărilor din prezent, producătorii ar trebui să reducă emisiile de CO2 cu 15% față de 2021, iar cei care nu reușesc primesc o amendă de 95 de euro pentru fiecare gram de CO2 emis peste standardul pe kilometru pentru fiecare vehicul neconform. Cu alte cuvinte, industria ar putea primi amenzi de până la 15 miliarde de euro.
Deși relaxarea acestor reglementări a fost criticată de organizațiile de mediu, președintele Comisiei, Ursula von der Leyen, plănuiește să prezinte un nou amendament pentru aprobare în cursul acestei luni.
Revizuirea Greeen Deal, care prevede interzicerea vânzării de autovehicule noi cu ardere din 2035 și din care face parte și obiectivul pentru anul acesta, urma să fie revizuită anul viitor. Cu toate acestea, CE a spus că o va accelera.
