CNAIR a publicat Declarația privind domeniul SETRE România, document necesar pentru introducerea, în cadrul TollRo, a serviciilor furnizate prin intermediul operatorilor europeni de taxare rutieră. Documentul stabilește condițiile în care furnizorii SETRE se pot autoriza în România și se pot conecta la sistemul național de tarifare. Declarația este adresată furnizorilor, nu direct transportatorilor. 

Pentru utilizatorii TollRo, importanța publicării este însă una practică: aceasta deschide procesul prin care furnizorii de servicii de taxare electronică pot începe autorizarea, testarea și integrarea cu sistemul românesc. După autorizare, aceștia vor putea oferi transportatorilor servicii SETRo, inclusiv utilizarea echipamentelor de bord – OBU – pentru transmiterea datelor necesare calculării TollRo. Lista furnizorilor autorizați urmează să fie publicată și actualizată de CNAIR. 

Conform calendarului prevăzut în document, colectarea TollRo prin furnizorii SETRo este programată să înceapă la 15 ianuarie 2027. Până atunci, furnizorii interesați trebuie să parcurgă procesul de autorizare, care cuprinde verificarea documentației, încheierea contractului cu CNAIR, testarea sistemelor și funcționarea în regim pilot. Declarația prevede că etapa de testare a adecvării pentru utilizare și funcționarea în regim pilot poate dura până la șase luni de la depunerea documentației complete. 

Publicarea Declarației SETRE reprezintă, prin urmare, un pas necesar pentru apariția efectivă a soluțiilor interoperabile de plată TollRo, dar nu înseamnă că aceste servicii sau OBU-urile sunt deja disponibile transportatorilor. Acest lucru va depinde de finalizarea procedurilor de autorizare și de existența furnizorilor care vor fi efectiv aprobați pentru operarea în România.

Pentru transportatori, principalul lucru de urmărit în perioada următoare este publicarea listei furnizorilor SETRo autorizați și a ofertelor comerciale disponibile, inclusiv condițiile în care actualele sau noile echipamente de bord vor putea fi utilizate pentru plata TollRo. Documentul confirmă că sistemul SETRE va funcționa pe rețeaua TollRo prin localizare prin satelit, datele fiind transmise de echipamentul de bord al furnizorului, iar calculul taxei rămânând în sarcina CNAIR. 

Până acum, acest document care le spunea furnizorilor în ce condiții se pot conecta la TollRo lipsea. Acum acesta există. Următorul pas este ca furnizorii să se autorizeze și să treacă testele necesare, astfel încât soluțiile OBU interoperabile să poată deveni efectiv disponibile transportatorilor.