Camioanele cu emisii zero ar putea fi scutite de la plata taxelor de drum până în 2031, conform unei propuneri legislative recente a Comisiei Europene.
Propunerea este urmare a unui dialog dintre CE și industria auto din martie, unde ambele părți au convenit un plan de acțiune pentru industria auto europeană ce include propunerea de extindere a scutirii de la plata taxelor de drum pentru camioanele fără emisii. Astfel, CE dorește să încurajeze companiile să cumpere și să folosească aceste vehicule. Deja statele comunitare pot scuti total sau parțial aceste camioane de la taxele de drum, însă până acum această măsură nu a crescut semnificativ numărul de vehicule cu emisii zero de pe drumurile europene, iar CE consideră necesară extinderea opțiunii de scutire până în 2031.
Organizațiile europene de transport și logistică spun că această măsură ajută companiile să compenseze prețul crescut al vehiculelor electrice cu economii în zona de operare.
CE cere statelor comunitare și Parlamentului European să ia în considerare propunerea depusă printr-o procedură accelerată. Potrivit CE, statele membre trebuie să aibă suficient timp pentru a implementa această măsură în legislațiile naționale înainte de începutul anului.
Poziția IRU, aliniată cu cea a UNTRR, subliniază importanța extinderii scutirilor de la taxele de drum pentru vehiculele grele cu emisii zero ca semnal necesar pentru susținerea tranziției verzi în transportul rutier comercial. Totuși, IRU atrage atenția că actualul cadru Eurovinietă rămâne incomplet și necesită ajustări urgente. Este esențial ca și vehiculele alimentate cu combustibili alternativi cu emisii scăzute – precum biocombustibilii, e-fuels și amestecurile sustenabile – să beneficieze de reduceri semnificative ale taxelor. De asemenea, IRU susține alocarea temporară și obligatorie a veniturilor din taxele CO₂ pentru sprijinirea investițiilor din sector, precum și evitarea dublei taxări care poate descuraja adoptarea tehnologiilor curate. O abordare incluzivă, echilibrată și realistă este singura cale de a asigura o tranziție verde echitabilă pentru toți actorii din transportul rutier.
