Deși România a aderat oficial la spațiul Schengen, evoluțiile recente din state membre Schengen aduc din nou incertitudine pentru transportatori. Mai multe țări au notificat reintroducerea temporară a controalelor la frontierele interne, invocând amenințări serioase la adresa ordinii publice și securității interne.
Conform Codului Frontierelor Schengen (SBC), aceste măsuri sunt permise doar în situații excepționale, ca ultimă soluție, iar durata și aria de aplicare trebuie să fie proporționale cu riscul identificat. Totuși, chiar dacă măsurile sunt temporare, ele pot avea un impact semnificativ asupra transportului internațional rutier, inclusiv asupra operatorilor români care abia au început să beneficieze de deschiderea Schengen.
Țările care au notificat măsuri de control temporar:
- Italia: în perioada 19 iunie – 18 decembrie 2025, pentru frontiera terestră cu Slovenia. Italia invocă riscuri de infiltrare teroristă, migrație neregulamentară și riscuri asociate Jubileului Universal al Bisericii Catolice.
- Slovenia: în perioada 22 iunie – 21 decembrie 2025, la granițele terestre cu Croația și Ungaria, din cauza amenințărilor hibride, traficului de arme și persoane și a riscurilor generate de contextul geopolitic regional.
- Spania: între 27 iunie – 5 iulie 2025, pentru frontierele terestre cu Franța și Portugalia, precum și pentru unele aeroporturi și porturi interne, în contextul Conferinței Internaționale ONU pentru Finanțare a Dezvoltării.
Ce înseamnă asta pentru transportatorii români?
Reintroducerea acestor controale înseamnă timp suplimentar de așteptare, formalități suplimentare la frontieră și posibile blocaje logistice. Chiar dacă România nu este direct vizată de aceste măsuri, transportatorii care tranzitează sau operează curse în aceste state trebuie să își ajusteze rutele și să ia în calcul eventuale întârzieri.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România își exprimă îngrijorarea față de reintroducerea controalelor temporare la frontierele interne Schengen, care afectează direct transportatorii români, la doar câteva luni de la aderarea României la spațiul Schengen. UNTRR consideră că astfel de măsuri nu trebuie să devină o practică generalizată și solicită respectarea principiilor fundamentale ale liberei circulații. Ne reafirmăm angajamentul ferm de a apăra interesele transportatorilor români și statutul de membru Schengen cu drepturi depline al României, promovând un spațiu european sigur, dar și funcțional pentru toți operatorii de transport.
