Ministerul Transporturilor a prezentat Fenadismer și celorlalte asociații naționale de transport Planul Național de Inspecție pentru sectorul transportului rutier pentru anul 2026.
Potrivit Fenadismer, cât privește vehiculele de 44 t, Ministerul a clarificat faptul că marjele de toleranță prevăzute în regimul de sancționare pentru exces de greutate nu se vor aplica atunci când masa efectivă transportată depășește masa maximă tehnic admisibilă a vehiculului de transport.
Oficialii din cadrul Serviciului de Inspecție Generală al Ministerului Transporturilor au explicat că Planul va prioritiza inspecțiile transportului rutier pentru anul viitor, concentrându-se pe toate noile legislații aprobate în ultimele luni, care vor intra în vigoare pe parcursul anului.
Fenadismer a cerut Ministerului Transporturilor să verifice respectarea interdicției de încărcare și descărcare la centrele de încărcare și platformele logistice, deoarece, conform rezultatelor sondajului recent realizat de federație în rândul a peste 750 de transportatori, deși peste 70% au declarat că interdicția menționată este respectată, circa 30% consideră că interdicția nu este respectată în majoritatea cazurilor.
Federația a insistat, de asemenea, asupra continuării monitorizării relocării marilor companii în țările UE cu costuri de operare mai mici, care creează o situație de concurență neloială, utilizând colaborarea Inspecției Muncii și Securității Sociale, precum și datele raportate de companiile de transport străine sistemului IMI al Uniunii Europene.
