Politicile tarifare ale SUA au sporit incertitudinea pentru companiile globale. Una din patru companii se gândesc să își oprească temporar producția în special în domeniile care depind de bunuri intermediare importate. Rezultatele aparțin sondajului Global Allianz Trade 2025, care a măsurat efectele războiului comercial din SUA în perioada de vârf (înainte și după 2 aprilie) pentru 4.500 de exportatori din nouă state (China, Franța, Germania, Italia, Polonia, Singapore, Spania, Regatul Unit și SUA) ce reprezintă 60% din PIB-ul global.
Circa 60% dintre companii se așteaptă la un impact negativ din cauza războiului comercial și 45% preconizează o scădere a cifrei de afaceri la export. Rezultatele studiului arată o schimbare bruscă a așteptărilor referitoare la creștere, la percepția asupra riscurilor, la întârzierile legate de plăți și la diversele strategii de atenuare a efectului războiului comercial. Iar incertitudinea rămâne chiar după apariția acordurilor comerciale bilaterale din ultimele săptămâni. „În contrast puternic cu optimismul observat înainte de valul tarifar din 2 aprilie, Sondajul Global din acest an confirmă ceea ce observăm pe piețe: incertitudinea și fragmentarea devin structurale. «Ziua Eliberării» a expus vulnerabilitățile companiilor cu lanțuri de aprovizionare și piețe de export extrem de concentrate. Cifrele vorbesc de la sine: așteptările globale pozitive privind exporturile au scăzut de la 80% la 40%, iar 42% dintre companii se așteaptă acum ca cifra de afaceri la export să scadă între -2% și -10%, comparativ cu doar 5% înainte de anunțurile din 2 aprilie. În ciuda acordurilor bilaterale recente cu Regatul Unit și China, estimăm că pierderile globale la export vor ajunge la 305 miliarde USD în 2025. Companiile nu stau pe loc. După ce au navigat prin șocuri succesive din 2020, acestea se adaptează din nou, își diversifică partenerii, reconfigurează logistica și integrează partajarea riscurilor în întregul lanț valoric. În mediul comercial actual, succesul depinde din ce în ce mai mult de adaptabilitate”, spune Aylin Somersan Coqui, CEO al Allianz Trade.
Potrivit studiului Allianz Trade, companiile sunt încă în defensivă și se bazează pe mecanisme de adaptare precum transferul costurilor mai mari, diversificarea și căutarea unor rute de transport alternative.
Astfel că, din cauza incertitudinii ridicate este de așteptat să continue aprovizionarea de pe piețe noi, aceasta fiind a doua opțiune preferată printre modalitățile de atenuare a impactului tarifelor, în special în Polonia și Spania. O strategie durabilă de reducere a riscurilor este legată de diversificarea lanțurilor de aprovizionare și a bazelor de clienți, astfel că peste o treime dintre companiile chestionate au găsit deja noi piețe către care să exporte, în timp ce aproape două treimi plănuiau să facă acest lucru.
Crește riscul de neplată
Războiul comercial a afectat și așteptările privind termenele de plată. Astfel, după „Ziua Eliberării“, un sfert dintre exportatori anticipează termene de plată mai lungi cu mai mult de 7 zile, iar aproape jumătate se așteaptă să crească riscul de neplată în special în SUA, Italia și Regatul Unit. Doar 11% dintre companiile exportatoare continuă să fie plătite în termen de 30 de zile, cifră considerabil mai mică în rândul exportatorilor de top, precum SUA, China și Germania. Aproximativ 70% dintre companii primesc plăți între 30 și 70 de zile – cifră este puțin mai mare în Regatul Unit (75%), Franța (73%), Italia (73%) și SUA (73%) și variază în funcție de sector și de dimensiunea companiei. „Firmele mai mari tind să se confrunte cu întârzieri de plată mai lungi, 26% dintre companiile chestionate având o cifră de afaceri de peste 5 miliarde de euro confruntându-se cu termene de plată care depășesc 70 de zile, comparativ cu 18% pentru media eșantionului general. Acest lucru sugerează că marile companii își asumă din ce în ce mai mult rolul unei bănci invizibile pentru companiile mai mici. Pe măsură ce exportatorii se confruntă cu cicluri de plată mai lungi și cu riscuri crescânde de insolvență, aceștia sunt supuși presiunilor de a transfera costurile, de a se aproviziona de pe piețe noi sau chiar de a-și reconsidera întreaga amprentă internațională”, conchide Ana Boata, directoarea departamentului de cercetare economică la Allianz Trade.
