În 2023, la nivelul UE în sectorul transporturilor lucrau 6,2 milioane de oameni, echivalentul a 3,1% din totalul locurilor de muncă. Dintre țările UE, România a fost cea mai specializată în angajarea lucratorilor în servicii de transport cu 5,9% din totalul angajaților la nivel național. La polul opus, Cipru cu 1,1% lucrători în transporturi din totalul locurilor de muncă și Germania 1,7%.
Dintre cele 6,2 milioane oameni angajați la nivel de UE în 2023, cele mai înalte niveluri de ocupare a forței de muncă în sectorul transporturilor s-au înregistrat în Franța (851 000, 13,7% din totalul UE), Spania (12,1%), Polonia (12,0%), Germania
(11,4%) și Italia (10,3%). Cele mai scăzute niveluri de ocupare au fost în Malta și Cipru (ambele 0,1% din totalul UE).
TRANSPORTUL RUTIER PREDOMINĂ
La nivel UE, 89,3% dintre oameni au lucrat în transportul terestru (precum rutier sau feroviar), 5,9% în transportul aerian și 4,8% în transportul pe apă (cai navigabile interioare sau maritim).
Transportul terestru a dominat ocuparea forței de muncă în sectorul transporturilor în 2023, reprezentând majoritatea lucrătorilor din transport în fiecare dintre țările UE.
Ponderea transportului terestru a variat de la 60,3% în Grecia la 99,2% în Slovenia.
Ponderea combinată a transportului pe apă și aer a fost deosebit de mare în Malta și Luxemburg (în principal datorită transportului aerian), precum și în Grecia și Danemarca (în principal datorită transportului pe apă).
Sectorul transporturi, ocolit de tineri -Distribuția ocupării forței de muncă în sectorul transporturilor, pe vârstă
În sectorul transporturilor din UE în 2023, aproape jumătate din lucrători, respectiv, 49,6% aveau între 30 și
49 de ani, 37,7% erau mai în vârstă (50 până la 64 de ani) și 12,7% erau mai tineri (15 până la 29 de ani).
Ponderea persoanelor cu vârsta cuprinsă între 30 și 49 de ani a fost similară cu cea a întregii economii.
Sursă: eurostat
