Din cauza prețurilor ridicate la combustibili și a creșterii costurilor de operare, peste 1.000 de companii poloneze au dispărut de pe piața transportului rutier internațional anul acesta, în timp ce 40.000 au rămas operaționale. În acest context, Asociația Transportatorilor Rutieri Internaționali din Polonia (ZMPD) a făcut apel la prim-ministrul Donald Tusk să includă industria transportului rutier într-un program de protecție.
Președintele ZMPD, a declarat că este necesar un răspuns urgent al guvernului la prețurile ridicate la combustibili și la criza costurilor cu care se confruntă companiile de transport, iar acțiunile ar trebui să fie cel puțin echivalente cu sprijinul acordat de guvern sectorului agricol.
Una dintre soluțiile propuse de ZMPD este posibilitatea rambursării accizei pentru combustibilul achiziționat de transportatorii din Polonia. ZMPD menționează că, peste 30% din costurile companiilor de transport, sunt cele pentru combustibil, iar scumpirea costurilor de operare îi obligă pe unii transportatori să intre într-o spirală a datoriilor.
ZMPD a menționat și problemele legate de angajarea șoferilor din afara UE, una dintre acestea fiind perioada de așteptare din unele provincii pentru un permis de ședere temporară, care poate dura până la doi ani, lipsa acestui document împiedicând șoferii să lucreze în traficul internațional. Organizația solicită, de asemenea, modificări ale reglementărilor privind remunerarea șoferilor.
