Deoarece, potrivit reprezentanților CE, idee a de a petrece weekendurile în hoteluri s-a dovedit a fi imposibil de implementat, aceștia au propus o relaxare semnificativă a pachetului de mobilitate și iau în considerare autorizarea parțială a perioadelor de odihnă de 45 de ore în cabine, legată de calificarea oficială UE a parcărilor păzite.
Lipsa unui număr adecvat de parcări la hotel a determinat oficialii CE să propună permiterea pauza de 45 de ore în cabină, doar atunci când vehiculul se află într-o parcare încadrată în una dintre cele două categorii UE: Gold sau Platinum, adică unele plătite, păzite, cu cele mai bune și mai extinse facilități. O astfel de modificare ar putea fi aplicată de către șoferi fără a avea un impact negativ asupra condițiilor de muncă ale acestora, consideră oficialii CE.
UE clasifică zonele de parcare în funcție de patru nivele de securitate: Bronz, Argint, Aur și Platină. Dacă zona de parcare certificată Bronz oferă securizare prin supraveghere video, cea cu certificare Platină are personal aflat la fața locului, dar și măsuri suplimentare cum este tehnologia de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare la intrare.
Rămâne de văzut dacă această idee va fi implementată și când se va întâmpla acest lucru.
