Anul trecut, operațiunile TIR ale Chinei au crescut cu un domeniu extins care acoperă comerțul electronic transfrontalier, produsele din lanțul de frig și transportul de mărfuri în vrac. Evoluțiile consolidează coridoarele comerciale China-Europa, făcând transportul transfrontalier pan-asiatic mai eficient, mai fiabil și mai sigur.
Colaborarea între partenerii publici și privați a crescut cu peste 400% numărul operatorilor și vehiculelor TIR din China în 2024, care s-a reflectat în numărul de mișcări TIR. Operațiunile TIR către și dinspre China au crescut cu 88%, iar operatorii de transport din 8 țări, inclusiv China, au efectuat operațiuni TIR către și dinspre China în 2024.
În plus, 35 de puncte de trecere a frontierei și orașe din interiorul Chinei au facilitat operațiunile TIR și au susținut peste 50 de rute TIR transfrontaliere, deblocând noi destinații de-a lungul coridoarelor China-Europa.
Anul trecut s-au deschis cinci centre logistice TIR acreditate IRU: Kashgar, Urumqi, Zhengzhou, Shenyang și Chengdu. Aceste centre furnizează servicii integrate, cum ar fi declarațiile vamale, depozitarea și manipularea mărfurilor, reducând timpul de procesare la doar două ore.
Până la sfârșitul lui 2024, hub-urile au atras 40 de companii din sectoarele de transport, expediție și logistică, care operează acum peste 20 de rute TIR ce acoperă regiuni precum Asia Centrală, Pakistan, Afganistan și Caucaz. „2024 a marcat cea de-a 75-a aniversare a sistemului TIR și un pas semnificativ înainte în călătoria Chinei către dezvoltarea la scară a TIR, grație eforturilor comune ale IRU și ale autorităților noastre publice ale partenerilor din sectorul privat. În perspectiva anului 2025, IRU intenționează să se bazeze pe acest succes prin extinderea rutelor TIR, promovarea inovației și creșterea aplicării TIR la transportul multimodal, la operațiunile de tranzit și de mărfuri în vagon”, a spus Tatiana Rey-Bellet, directorul IRU pentru TIR și Tranzit.
