De la 1 ianuarie 2026, Olanda aplică noi reguli pentru zonele cu emisii zero și zonele de mediu, cu scopul de a unifica și flexibiliza sistemul la nivel național. Anumite excepții nu mai sunt limitate la o singură municipalitate, ci devin valabile pe întreg teritoriul țării, inclusiv cele acordate pentru dificultăți economice sau limitări ale rețelei electrice.
Pentru tipurile de vehicule care nu sunt încă disponibile în variante cu emisii zero, perioadele de excepție au fost extinse, permițând operatorilor să își planifice mai realist înlocuirea flotelor. Pragurile de eligibilitate vor fi revizuite de două ori pe an.
Tot din 2026 a fost introdus un nou indicator rutier standard pentru zonele de mediu și cele cu emisii zero, care va înlocui treptat semnalizarea existentă până la 1 iulie 2026. Noile reguli nu schimbă condițiile de acces, ci urmăresc o aplicare mai clară și uniformă la nivel național.
Principalele schimbări:
- Excepțiile acordate pentru accesul în zonele cu emisii zero și zonele de mediu sunt valabile la nivel național, nu doar în municipalitatea emitentă.
- A fost introdusă o excepție pentru situațiile în care vehiculele nu pot fi încărcate din cauza limitărilor de capacitate ale rețelei electrice.
- Excepțiile existente pot fi prelungite gratuit, iar după prelungire se aplică automat la nivel național.
- Pentru vehiculele care nu sunt disponibile în versiuni cu emisii zero, perioadele de excepție au fost extinse până la 7, 10 sau 13 ani, în funcție de categorie.
- Pragurile de eligibilitate pentru excepții sunt revizuite de două ori pe an, la 1 ianuarie și 1 iulie.
- Excepțiile pentru vehicule noi pot fi solicitate înainte de înmatriculare, direct la RDW.
- A fost introdus un nou indicator rutier standard pentru zonele de mediu și zonele cu emisii zero, care va înlocui semnalizarea existentă până la 1 iulie 2026.
