Potrivit celui mai recent raport ACEA, anul trecut înmatriculările de mașini noi au crescut cu 0,8% până la aproximativ 10,6 milioane de unități. O creștere solidă a fost observată în Spania, de 7,1%, pe când în Franța, Germania și Italia s-au înregistrat scăderi de 3,2%, 1% și, respectiv, 0,5%.
Luna decembrie a adus o creștere a înmatriculărilor de mașini noi în UE, unde pe primul loc a fost tot Spania cu o creștere de 28,8%, urmată de Franța cu o creștere de 1,5%. Germania și Italia au fost printre cele mai mari piețe care au înregistrat scăderi în această perioadă cu 7,1% și, respectiv, 4,9%.
Pe primul loc în topul preferințelor s-au aflat vehiculele pe benzină, cu 33,3%, urmate de cele hibrid-electrice, ce au avut o cotă de piață de de 30,9%. Mașinile electrice cu baterie au fost pe locul trei în preferințele cumpărătorilor, deținând o cotă de piață de 13,6%.
În decembrie 2024, înmatriculările de mașini electrice cu baterie au scăzut cu 10,2%, până la 144.367 de unități, evoluție determinată de o scădere semnificativă a înmatriculărilor în Germania (-38,6%) și Franța (-20,7%), care a dus la o scădere de 5,9% a cotei de piață pentru 2024 față de 2023.
Mașini hibride plug-in au cunoscut o creștere luna trecută cu 4,9%, evoluție determinată de creșteri semnificative în Franța (44,9%) și Germania (6,8%). Acestea au reprezentat 8,3%, menținându-se același nivel ca anul precedent. Însă, volumele totale anuale pentru 2024 au scăzut cu 6,8% față de 2023.
În decembrie înmatriculările hibrid-electrice au crescut, ajungând la o cotă de piață de 33,6% de la 26,5% în aceeași perioadă a anului trecut, depășind înmatriculările de mașini pe benzină.
Cât privește înmatriculările de mașini pe benzină, acestea au scăzut luna trecută cu 1,8% pe toate piețele majore cu excepția Spaniei, unde s-a înregistrat o creștere de 16%. Franța a cunoscut cea mai abruptă scădere, de 23%, urmată de Italia, cu 11,4% și Germania cu 7,4%.
Cu 269.260 de mașini noi înmatriculate luna trecută, cota de piață a benzinei a scăzut la 29,6%, de la 31,6% în aceeași lună din 2024. Piața autovehiculelor diesel a scăzut cu 15%, rezultând o cotă de piață de 9,8% pentru vehiculele diesel în decembrie anul trecut. În general, scăderi de două cifre au fost observate pe majoritatea piețelor UE.
