Mai mulți reprezentanți din industria de transport rutier solicită statelor comunitare să ajungă urgent la un acord privind revizuirea Directivei 96/53/CE care se referă la greutățile și dimensiunile vehiculelor comerciale.
În adresa semnată de ACEA, BGL, FNTR, TLN și NLA, se menționează că actualele reglementări nu țin cont de camioanele cu emisii zero, care au o greutate mai mare din cauza bateriilor. Aici se arată că întârzierea acestei revizuiri împiedică lansarea în masă a camioanelor și autobuzelor ecologice, ceea ce amenință obiectivele climatice ale UE și împiedică dezvoltarea sectorului transporturilor. „Revizuirea acestei directive este un pas important pentru a ne asigura că transportul european nu va deveni de domeniul trecutului. Fără aceasta, introducerea tehnologiilor ecologice va fi amânată ani de zile.”
Principalele solicitări se referă la creșterea greutății admise și a sarcinii pe osie pentru camioanele electrice și pe bază de hidrogen; crearea condițiilor pentru operarea eficientă din punct de vedere al costurilor a transportului cu emisii zero și sprijinirea transportului rutier durabil la nivelul statelor membre.
