Comisia de finanțe a Senatului italian a aprobat săptămâna trecută așa-numita „realiniere fiscală“ a accizelor la combustibil. Aici, acciza la motorină este de 0,61 euro/l (media europeană este de 0,53 de euro/l), iar la benzină este de 0,72 euro/l (media europeană este de 0,68 euro/l). Realinierea ar trebui să însemne inițial o creștere cu 1 sau 2 cenți/l la motorină și o reducere similară la benzină.
Consumul anual de motorină aici este de circa 28 de miliarde de litri, iar cel de benzină ajunge la 11 miliarde de litri. În final, realinierea ar putea genera venituri suplimentare pentru stat de cel puțin 600 de milioane de euro.
În activitatea de transport, unde costul combutibilului reprezintă circa 30% din total, această realiniere ar avea efecte negative și ar duce la creșterea tarifelor de transport și, implicit, a prețurilor, mai ales că 84% din mărfurile transportate la intern circulă pe cale rutieră.
Asociațiile locale s-au pronunțat deja împotriva acestei măsuri și au primit asigurări de la Guvern că sectorul de transport va fi exclus de la creșterea accizei la motorină, fără, însă, a preciza cum se va realiza asta. Până în prezent, nu există niciun anunț cu privire la vreo modificare a regulilor de rambursare parţială a accizelor.
