Comisia Europeană a publicat, la finalul anului 2025, o propunere de regulament privind vehiculele corporative curate, parte a pachetului mai larg dedicat decarbonizării transporturilor și industriei auto europene.
La începutul anului 2026, Tribunalul din Milano a pronunțat o hotărâre civilă de primă instanță favorabilă transportatorilor în dosarul privind Cartelul Camioanelor, recunoscând un drept la despăgubire de 8% din prețul de achiziție al vehiculelor afectate.
Luna februarie 2026 aduce o serie de restricții temporare de circulație pentru vehiculele de transport marfă în mai multe state europene,…
Începând cu 2 februarie 2026, a intrat în vigoare Ordonanța nr. 5/2026, care modifică regulile privind transporturile rutiere de mărfuri și…
UNTRR aduce la cunoștință Adresa nr. 10 din 02.02.2026, transmisă de Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), ca răspuns la Adresa…
Sindicatul belgian al lucrătorilor din transport, BTB-ABVV, a reacționat dur la blocajele de la diverse frontiere externe europene și la…
Olanda și Germania au ajuns la o dispută în centrul căreia se află modernizarea principalei legături feroviare cu Germania și…
De la finalul lui ianuarie, toți participanții la transportul internațional de mărfuri devin responsabili pentru încălcarea restricțiilor impuse de sancțiunile…
Ucraina introduce din 26 iulie noi standarde sociale pentru șoferii profesioniști. Acestea sunt în concordanță cu reglementările europene și includ…
Protestele transportatorilor rutieri din Serbia, declanșate ca reacție la aplicarea restrictivă a regulii de ședere de 90 de zile în…
Comisia Europeană a lansat o nouă sesiune de candidaturi pentru Global Gateway Business Advisory Group, grupul consultativ care reunește reprezentanți…
