La începutul anului 2026, Tribunalul din Milano a pronunțat o hotărâre civilă de primă instanță favorabilă transportatorilor în dosarul privind Cartelul Camioanelor, recunoscând un drept la despăgubire de 8% din prețul de achiziție al vehiculelor afectate.
Decizia vizează camioane medii și grele, achiziționate sau înmatriculate în perioada 1997–2011, perioada în care Comisia Europeană a constatat existența unui cartel al producătorilor de vehicule industriale, sancționat oficial în 2016. Valoarea medie a despăgubirii indicată în acest caz este de aproximativ 13.000 de euro per camion, incluzând dobânzile.
Deși hotărârea nu este definitivă și poate fi atacată cu apel, ea reprezintă prima soluție favorabilă pronunțată la Milano într-un litigiu de acest tip și se bazează pe o analiză economică detaliată a prejudiciului, nu pe o evaluare forfetară.
La nivel european, litigiile privind Cartelul Camioanelor continuă în mai multe state membre, iar această decizie se adaugă unui număr tot mai mare de hotărâri care confirmă dreptul transportatorilor de a solicita repararea prejudiciilor suferite în urma practicilor anticoncurențiale.
