Cele mai recente previziuni ale Ministerului German al Transporturilor și Construcțiilor pentru următorii trei ani arată că industria de transport se confruntă cu o situație dificilă încă din 2019.
Astfel, volumul total de transport rutier de marfă din Germania, inclusiv cel intern, cu excepția cabotajului, a fost în 2019 de 3,7 milioane de tone, iar de atunci a scăzut constant la 3,6 milioane în 2022, apoi la 3,4 milioane în 2023 și 3,3 milioane de tone în 2024.
Prognoza pentru anul acesta este similară datelor de anul trecut, respectiv de 3,3 milioane de tone, cifră care în 2028 se pare că va ajunge la 3,4 milioane de tone, adică aproape de cifra obțină în 2023. Autorii acestui raport spun că rezultatele pot fi explicate prin reducerea consumului de la populație, dar și prin lipsa investițiilor din construcții.
