Ajutorul de stat se acordă pentru combustibilul utilizat pentru alimentarea motoarelor în:
a)transportul rutier de mărfuri în cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de mărfuri şi cu o greutate brută maximă autorizată de cel puţin 7,5 tone;
Lituania se pregătește să tripleze amenzile pentru depășirea greutății maxim admise a vehiculelor și să crească responsabilitatea transportatorilor pentru operarea…
România este una dintre cele cinci state ale UE pe cale să îndeplinească țintele stabilite de CE în 2018 de…
La nivelul Uniunii Europene se desfășoară un sondaj privind detașarea transnațională a lucrătorilor, adresat autorităților publice, angajatorilor și reprezentanților acestora,…
Transportatorii turci au declanșat proteste la frontiera cu Uniunea Europeană, după ce autoritățile bulgare ar fi întors în Turcia aproximativ…
La solicitarea Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR și cu acordul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii…
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a publicat Normele metodologice privind repartizarea și utilizarea autorizațiilor CEMT pentru anul 2027. Și în 2027…
Confederația Patronală Concordia a transmis Senatului, la 27 octombrie 2026, o serie de propuneri de amendamente la inițiativa legislativă L597/2026,…
Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei propun prelungirea cu trei luni, în perioada 1 noiembrie 2026 – 31 ianuarie 2027
Comisia Europeană a prezentat, la 15 septembrie 2026, Pachetul privind mobilitatea echitabilă a forței de muncă (Fair Labour Mobility Package),…
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), reprezentată de secretarul general adjunct, Lorena Sandu, a participat la cea de-a…
Un nou proiect de modificare a Codului Rutier din Italia prevede amenzi de până la 3.400 de euro în cazul…
Deoarece în prezent, punctele de control rutier de la granița de vest a Ucrainei sunt aglomerate, oficialii de aici recomandă…
