General Motors a redefinit posibilitățile pentru vehiculele electrice. Cel mai nou model de camion electric a parcurs 1.059,2 mile cu o singură încărcare, aproape dublând autonomia estimată inițial și depășind net competiția.
Modelul fusese proiectat pentru aproximativ 793 de kilometri de autonomie, dar a depășit recordul mondial anterior, stabilit de Lucid la 1.205 kilometri.
Testul nu a fost realizat în condiții de laborator, ci pe drumuri publice la Milford Proving Ground. Mașina nu a suferit modificări tehnice, secretul fiind adaptarea stilului de condus și optimizarea setărilor. Șoferii au menținut viteze constante între 30 și 40 km/h, au redus greutatea eliminând roata de rezervă și pasagerii suplimentari, au crescut presiunea în anvelope și au adăugat o prelată pentru aerodinamică. Sistemul de climatizare a fost oprit, ștergătoarele setate pe modul minim, iar alinierea roților optimizată.
Performanța are relevanță directă pentru consumatori, întrucât anxietatea legată de autonomie rămâne principalul motiv de reținere față de vehiculele electrice. Aproape o treime dintre șoferii la nivel global se tem că nu pot parcurge distanțe lungi cu un EV. Acest test arată că, prin inginerie inteligentă, autonomia poate depăși mult așteptările.
Inginerii GM spun că fiecare kilometru parcurs le-a oferit date valoroase pentru modelele viitoare, iar camionul s-a dovedit cel mai eficient la viteze tipice pentru traficul urban sau de cartier.
