Noi sisteme de cântărire în mișcare pe autostrada A4 – primele instalații gata în 2026
Germania lansează un proiect pilot de amploare pentru monitorizarea digitală a greutății camioanelor, cu scopul de a proteja infrastructura rutieră de efectele supraîncărcării. Prima astfel de stație de cântărire va fi instalată pe autostrada A4, între Aachen și Köln, una dintre cele mai importante rute logistice din țară.
Cum funcționează noul sistem de control?
Sistemul folosește senzori încorporați în carosabil care detectează camioanele suprasolicitate în timp real. Vehiculele suspecte sunt redirecționate automat către o parcare dotată cu bandă de cântărire dedicată. Dacă se confirmă depășirea greutății admise, camionul este oprit din cursă, iar șoferul – sancționat.
16 puncte de cântărire planificate la nivel național
Stația de pe A4 este prima dintr-o rețea de 16 puncte de control ce urmează a fi implementate în Germania. Autoritățile estimează că sistemul de pe A4 va deveni operațional în primăvara anului 2026. Proiectul este derulat de BALM (Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate) și Autobahn GmbH – operatorul național al autostrăzilor.
Modelul ceh: sancțiuni automate și implicare locală
Și Republica Cehă accelerează implementarea sistemelor de cântărire în mișcare (WIM – Weigh-in-Motion). Zece noi unități au fost instalate în iunie, iar până la finalul anului vor funcționa cel puțin 31. Acestea oferă autorităților un instrument automatizat de selecție a vehiculelor pentru control și de aplicare a amenzilor, care pot ajunge până la 9.000 CZK (~367 euro) per tonă suplimentară. Veniturile obținute se redistribuie către autoritățile locale și regionale, pentru a susține acceptarea publică a sistemului.
5 lucruri importante pentru transportatori:
- Germania instalează senzori digitali în carosabil – detectează camioanele suprasolicitate fără oprire.
- Camioanele suspecte sunt redirecționate automat spre zone de cântărire fixă.
- Sancțiunile se aplică pe loc, iar vehiculul nu își poate continua drumul dacă e supraîncărcat.
- 16 puncte de control vor fi operaționale până în 2026, primul pe A4.
- Modelul ceh prevede sancțiuni automate și redistribuirea amenzilor către comunitățile locale.
