Începând din octombrie, în Franța numai camioanele cu motoare euro 6 sau vehiculele înmatriculate după 1 ianuarie 2014 vor fi autorizate pentru transporturi de 44 de tone. Măsura este cuprinsă în Decretul din 29 iulie 2021 și articolului R. 312-4 din Codul Rutier francez.
Aceasta are în vedere armonizarea standardelor de mediu cu operațiunile logistice și vizează companiile de transport care operează în Franța.
Camioanele de 44 de tone sunt permise doar pentru transportul intermodal efectuat exclusiv pe teritoriul francez, iar componența ansamblului trebuie să respecte următoarea configurație:
– camion cu trei axe;
– semiremorcă cu două sau trei axe;
– transportul unuia sau mai multor containere sau cutii mobile;
– lungimea totală a trenului rutier nu trebuie să depășească 13,72 metri (45 de picioare).
De la 1 octombrie 2025 nu vor mai fi permise alte configurații pentru transportul intermodal de 44 de tone.
Legislația franceză reglementează și greutatea maxim admisă a camioanelor, în funcție de numărul de axe:
– până la 38 de tone – pentru cel mult patru axe;
– până la 40 de tone – pentru mai mult de patru axe;
– până la 42 de tone – pentru un tractor cu două axe cu o semiremorcă cu trei axe folosit la transportul de containere sau corpuri mobile cu o lungime de până la 13,72 metri.
