Conform Studiului UNTRR, „Piața Transporturilor Rutiere din România, 2018 – 2030”:
Externalizarea logisticii poate oferi eficiență, scăderea costurilor și o capacitate îmbunătățită de a răspunde dinamic la cerințele pieței, permițând companiilor să se concentreze mai mult pe domeniile lor cheie.
Așadar, externalizarea logisticii oferă mai multe avantaje importante pentru companii:
– Externalizarea poate reduce costurile operare prin eliminarea nevoii de a investi în depozite, transport și tehnologie. De asemenea, poate reduce costurile legate de forța de muncă și întreținerea.
– Furnizorii de servicii logistice specializați (cum ar fi 3PL sau 4PL) adesea au acces la tehnologii și sisteme de management logistic de ultimă oră, precum și expertiză în optimizarea lanțului de aprovizionare.
– Externalizarea permite companiilor să fie mai flexibile și să se adapteze mai ușor la schimbările de cerere și piață, scalând serviciile logistice sus sau jos după necesități.
– Prin externalizarea logisticii, companiile pot aloca mai multe resurse și atenție activităților lor principale, cum ar fi producția, marketingul și dezvoltarea de produse.
– Partenerii logistici pot adesea executa operațiuni logistice mai eficient decât compania în sine, datorită experienței și specializării lor.
– Externalizarea poate ajuta la distribuirea riscurilor, deoarece furnizorii de servicii logistice sunt adesea mai bine echipați
pentru a gestiona situații neprevăzute, cum ar fi variațiile în cerere sau problemele de transport.
– Furnizorii de servicii logistice au adesea rețele extinse și pot oferi acces la piețe noi și la rute de distribuție optimizate.
– Livrările rapide, fiabile și cost-eficiente pot crește satisfacția clienților și pot contribui la fidelizarea acestora.
– Furnizorii de servicii logistice sunt adesea mai bine pregătiți pentru a naviga în complexitatea reglementărilor și a standardelor internaționale, reducând astfel povara de conformitate pentru companie.
Așadar, un operator logistic, în special 4PL (“Fourth-Party Logistics”) are un rol complex și oferă o soluție logistică completă, gestionând lanțul de aprovizionare într-un mod holistic și strategic, ceea ce permite clienților să se concentreze pe activitățile lorde bază. Mai mult, acesta dezvoltă strategii pentru optimizarea lanțului de aprovizionare, incluzând planificarea resurselor, a capacității și a cererii.
…euro 7
Norma Euro 7, următorul standard de emisii pentru vehiculele rutiere, este programată să intre în vigoare pentru vehiculele noi ușoare (autoturisme și furgonete) începând cu 1 iulie 2025 și pentru vehiculele noi grele (camioane și autobuze) începând cu 1 iulie 2027. Aceste reglementări sunt concepute pentru a fi neutre din punct de vedere tehnologic și al combustibilului, aplicând aceleași limite de emisii pentru toate vehiculele din aceeași categorie, indiferent de tehnologie (motor cu combustie internă, hibrid sau plug-in) sau combustibilul folosit (benzină, motorină sau altele). Majoritatea marilor transportatori vor proceda la schimbarea flotei.
Pentru mai multe informații: https://piata-transporturilor.ro
