Comisia Europeană (CE) a lansat o consultare cu privire la proiectul său de Ghid tehnic privind aplicarea principiului „A nu dăuna semnificativ”/ Do No Significant Harm (DNSH) în cadrul Fondului social pentru climă (SCF). SCF va permite statelor membre să utilizeze o parte din veniturile generate de extinderea Sistemului UE de comercializare a emisiilor la transportul rutier, clădiri și sectoare suplimentare (ETS II) pentru a se asigura că grupurile vulnerabile cele mai afectate nu sunt lăsate în urmă în timpul tranziției ecologice.
Consultarea CE se va încheia pe 13 august 2024.
Poziția industriei transporturilor rutiere privind includerea transporturilor în cadrul sistemului european de comercializare a emisiilor – ETS poate fi consultată aici.
Cadrul ETS II și Fondul social pentru climă
Pe 5 iunie 2023, au intrat în vigoare Directiva revizuită privind Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii ETS (Directiva 2023/959) de stabilire a ETS II (cu includerea transporturilor rutiere) și a Fondului social pentru clima SCF (Regulamentul 2023/955).
•ETS II se concentrează pe reglementarea actorilor care furnizează combustibili pentru consum în transportul rutier, clădiri și sectoare suplimentare care nu sunt acoperite de EU ETS. Este planificat să înceapă în 2027. Cu toate acestea, dacă prețurile la energie ar fi excepțional de ridicate, începerea ar putea fi amânată până în 2028.
•ETS II va avea un impact direct asupra cetățenilor și întreprinderilor prin prețurile combustibililor. Prin urmare, SCF a fost înființat alături de acesta, pentru perioada 2026-2032, pentru a atenua efectele sociale negative. Se preconizează că cel puțin 86,7 miliarde EUR vor fi mobilizate pe parcursul perioadei de șase ani.
•SCF va permite statelor membre să utilizeze o parte din veniturile generate de ETS II pentru a sprijini măsurile structurale și investițiile care vizează atingerea obiectivelor referitoare la: eficiență energetică, renovarea clădirilor, soluții de mobilitate cu emisii zero și scăzute, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. și reducerea numărului de gospodării vulnerabile, microîntreprinderi și utilizatori de transport.
•Până la 30 iunie 2025, statele membre trebuie să-și prezinte Planul social de climă către CE. Aceste planuri vor trebui să evidențieze modul în care măsurile propuse sunt conforme cu principiul DNSH, deoarece numai măsurile care respectă principiul DNSH vor fi susținute de SCF.
•Principiul DNSH (A nu dăuna semnificativ) este un element cheie al Regulamentului privind taxonomia (Regulamentul 2020/852) și este încorporat în numeroase acte ale legislației UE privind finanțele durabile. Pentru ca o activitate (sau un activ) să se califice pentru majoritatea fondurilor sustenabile ale UE, trebuie să fie sustenabil din punct de vedere ecologic și să respecte principiului DNSH, fără a afecta în mod substanțial niciunul dintre următoarele obiective de mediu:
◦Atenuarea schimbărilor climatice
◦ Adaptarea la schimbările climatice
◦Utilizarea durabilă și protecția resurselor de apă și marine
◦Economia circulară
◦Prevenirea și controlul poluării
◦Protecția și restaurarea biodiversității și ecosistemelor
Consultarea Comisiei Europene:
•Regulamentul Fondului social pentru climă (SCF) cere CE să emită îndrumări tehnice privind conformitatea măsurilor și investițiilor cu principiul DNSH.
• Prin urmare, CE elaborează (1) orientări pentru aplicarea principiului DNSH în cadrul SCF și (2) reflecții de politică pentru extinderea sa viitoare în cadrul următorului cadru financiar multianual. Pentru a face acest lucru, CE a lansat mai întâi o consultare publică anul acesta și caută acum feedback orientat cu privire la proiectul său de Ghid tehnic și anexele sale specifice sectorului (clădiri, transport, energie) conform apelului CE care poate fi consultat aici.
◦ Proiectul Ghidului tehnic (1) stabilește principiile directoare ale principiului DNSH în cadrul SCF și (2) detaliază aplicarea principiului. Proiectul Ghidului tehnic CE privind aplicarea principiului „A nu dăuna semnificativ”/ Do No Significant Harm (DNSH) în cadrul Fondului social pentru climă (SCF) poate fi consultat aici
◦Anexele specifice sectorului enumeră anumite activități și active și oferă pentru fiecare (1) o descriere, (2) criteriile necesare pentru ca activitatea să respecte principiul DNSH și (3) exemple de dovezi care pot fi furnizate demonstra conformitatea.
Consultați anexa 2 referitoare la transport aici
Vă rugăm să ne transmiteți observațiile dumneavoastră la [email protected] privind proiectul de Ghid tehnic DNSH al CE și proiectul anexei 2 referitoare la transporturi, pentru a putea sprijini contribuția industriei transporturilor rutiere pregătită de IRU la această consultare.
