Deși a convenit inițial reducerea a 2.300 de locuri de muncă, divizia de transport marfă a Deutsche Bahn trebuie acum să reducă circa 5.000 de posturi până în 2029, atât din administrație, cât și din zona operațională.
Restructurarea se va realiza în primul rând prin fluctuația naturală. Circa 1.000 de angajați au parăsit deja compania anul acesta, circa 650 au primit deja oferte noi în cadrul grupului iar alți 700 părăsesc firma printr-un program de ieșire voluntară, așa că mai rămân de eliberat circa 2.650 de locuri de muncă.
Compania are pierderi mari de mai mulți ani, iar potrivit unei decizii a Comisiei UE, acestea nu vor mai putea fi compensate de compania-mamă în viitor. DB Cargo are termen până în 2026 pentru a ieși din zona de pierderi, așa că sindicatul feroviar EVG și comitetele se luptă de luni de zile pentru un program de economii de anvergură. DB Cargo are acum în jur de 31.000 de angajați.
