Pe 5 septembrie 2025, vicepreședintele Comisiei Europene pentru drepturi sociale și competențe, locuri de muncă de calitate și pregătire, Roxana Mînzatu, a vizitat mai multe parcări pentru camioane din Belgia, constatând diferențe majore între un spațiu modern, bine echipat și un amplasament fără servicii de bază. Vizita, organizată de IRU împreună cu Federația Europeană a Lucrătorilor din Transporturi (ETF) și ESPORG, are loc într-un moment crucial, în contextul dezbaterilor privind următorul buget al UE.
Parcările sigure și securizate pentru camioane sunt esențiale pentru siguranța rutieră, condițiile de muncă ale șoferilor și buna funcționare a lanțurilor logistice. În prezent, infrastructura rămâne însă insuficientă la nivel european. Conform unui studiu susținut de Comisia Europeană, din cele aproximativ 380.000 de locuri de parcare existente în UE, mai puțin de 5.000 sunt certificate ca sigure și securizate, în timp ce deficitul estimat depășea deja 390.000 de spații în 2022 și ar putea ajunge la 483.000 până în 2040.
Deși au fost alocate fonduri europene prin mecanismul CEF, implementarea proiectelor întâmpină dificultăți din cauza procedurilor locale greoaie și a lipsei de autorizații, în special în statele cu trafic intens precum Franța, Germania, Benelux, Spania, Italia și Europa Centrală.
