Într-un context european marcat de o criză acută de șoferi profesioniști, IRU și Truckfly by Michelin au realizat un sondaj amplu în rândul a peste 1.100 de conducători auto din șapte piețe majore pentru a afla cum percep aceștia propria profesie. Rezultatele barometrului arată o imagine complexă: deși provocările din domeniu rămân mari, majoritatea șoferilor continuă să fie profund atașați de meseria lor.
Potrivit studiului, 81% dintre șoferi declară că sunt mulțumiți de profesie, chiar dacă nu ar recomanda-o neapărat altora, din cauza condițiilor dificile de muncă. Este un semnal puternic că, dincolo de statistici și lipsa forței de muncă, vorbim despre oameni care iubesc ceea ce fac, dar care așteaptă o mai mare recunoaștere și îmbunătățirea condițiilor de lucru.
Un alt aspect notabil este cel legat de diversitate: femeile care lucrează deja în transporturi sunt mai dispuse decât bărbații să recomande meseria altora, semn că, odată depășite barierele de acces, satisfacția profesională este ridicată. Cu toate acestea, doar 4% dintre șoferii profesioniști din Europa sunt femei, iar 90% dintre respondenți consideră lipsa infrastructurii sigure de parcare și odihnă drept cea mai mare problemă a industriei – atât pentru femei, cât și pentru bărbați.
Sondajul subliniază și problema reînnoirii generaționale: doar 4% dintre șoferii europeni au sub 25 de ani, în timp ce peste o treime depășesc 55 de ani. Imaginea profesiei, tratamentul la locul de livrare și recunoașterea importanței sociale a meseriei sunt factori-cheie pentru atragerea unei noi generații.
Pentru a face meseria mai atractivă, companiile sunt încurajate să investească în condiții de lucru mai bune, programe de formare, echipamente moderne și în instrumente digitale care să ușureze viața șoferilor.
