Sindicatul belgian al transporturilor UBT-FGTB a cerut autorităților belgiene să efectueze o serie de inspecții supra camioanelor înmatriculate în special în Europa Centrală și de Est, care au fost lăsate în parcările și zonele industriale din întreaga Belgie. Verificările din acest an s-au axat în special pe zonele din apropierea portului Ghent și cele de lângă locațiile clienților unde sunt adunate zeci de camioane pentru perioada sărbătorilor, în timp ce șoferii lor se întorc acasă cu alte mijloace de transport.
Potrivit reprezentanților sindicatului belgian, operațiunea de control confirmă existența unor firme străine care operează permanent în Belgia, dar nu aplică salariile minime și condițiile sociale impuse de reglementările naționale și europene. Iar această practică creează o concurență neloială în detrimentul transportatorilor belgieni și al companiilor care respectă regulile privind detașarea lucrătorilor.
În timpul controalelor, inspectorii au înregistrat plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor parcate și ulterior au corelat datele cu sistemele automate de citire a plăcuțelor de înmatriculare (camere ANPR) pentru a verifica durata și continuitatea prezenței camioanelor pe teritoriul belgian.
În plus, sunt folosite drone pentru a găsi camioanele lăsate în parcări, dar și camere termice pentru a verifica dacă șoferul se află în interiorul vehiculului.
În total, în decembrie au fost anunțate 10 operațiuni de control. Operațiunea de Crăciun 2025 face parte dintr-o strategie mai amplă pentru combatere a fraudei sociale în transportul rutier.
Sindicatele belgiene cer responsabilizarea clienților pentru neregulile de-a lungul lanțului logistic și limitarea subcontractării, pentru a restabili o concurență loială pe piață.
