Mai multe organizații europene din transport și logistică, printre care IRU, CLECAT și European Shippers’ Council, avertizează Comisia Europeană că introducerea unor ținte obligatorii de achiziție pentru camioanele cu emisii zero ar putea afecta tranziția verde, în lipsa infrastructurii și a sprijinului financiar necesar.
Organizațiile solicită stimulente reale pentru achiziție, investiții accelerate în rețelele de încărcare și un cadru financiar care să reinvestească veniturile din ETS 2 și Eurovignette în decarbonizarea transportului rutier.
În contextul acestor discuții la nivel european, UNTRR se aliniază poziției IRU, susținând că tranziția ecologică trebuie să fie realistă și fezabilă pentru operatorii de transport rutier, în special pentru întreprinderile mici și mijlocii.