În cadrul unei întâlniri bilaterale desfășurate pe 15 iulie 2025 între cancelarul austriac Christian Stocker și prim-ministrul italian Giorgia Meloni, s-a discutat din nou despre traficul de mărfuri pe axa Brenner. Cu această ocazie, Austria a relansat ideea introducerii unui sistem digital de rezervare a intervalelor orare (sloturi) pentru camioanele în tranzit. Meloni a calificat propunerea drept „o soluție pragmatică”, dar care necesită o analiză tehnică și juridică în format trilateral.
Italia a propus înființarea rapidă a unui grup tehnic comun între ministerele Transporturilor din Italia, Austria și Germania pentru a evalua fezabilitatea sistemului. Între timp, acțiunea juridică declanșată de Italia împotriva restricțiilor impuse de Austria asupra vehiculelor industriale rămâne în derulare la Curtea de Justiție a UE.
În timp ce Austria, Bavaria și Tirolo susțin sistemul, poziția Germaniei rămâne condiționată de participarea Italiei și de absența costurilor suplimentare pentru transportatori. Asociațiile italiene de transport rutier se opun ferm, considerând propunerea un „contingent mascat” și solicitând în schimb eliminarea restricțiilor existente.
Pentru luna septembrie este planificată o reuniune tehnică între ministerele Transporturilor, urmând ca o decizie politică la nivel european să fie posibil luată în cadrul Consiliului UE pentru Transporturi din decembrie 2025. Între timp, Asfinag și Autobrennero analizează o fază pilot de 60 de zile, cu participare voluntară din partea transportatorilor, pe ruta Verona–München.
