Arabia Saudită se pregătește să folosească transportul terestru pentru a evita Strâmtoarea Hormuz. Mișcarea face parte Strategia Națională de Transport și Logistică și din Viziunea Saudită 2030, prin care se urmărește diversificarea economiei țării și consolidarea rolului acesteia în fluxurile comerciale dintre Asia, Europa și Africa.
Compania Feroviară Saudită a anunțat activarea a 5 noi coridoare logistice pentru a consolida legăturile dintre porturile din Golful Arab, interiorul țării și granița de nord cu Iordania. Rețeaua intermodală cuprinde transport feroviar și rutier ce conectează principalele porturi din Golf – inclusiv Dammam, Jubail și Ras Al-Khair cu Portul Riyadh, un nod central pentru manipularea containerelor în interiorul țării, și cu centre industriale precum Al-Kharj și Hail. În acest scop vor fi combinate segmentele feroviare existente cu cele rutiere pentru a deservi fluxuri diverse.
Portul Uscat din Riyadh va servi ca punct central de sortare, iar terminalele de coastă vor fi puncte de intrare și ieșire pentru traficul maritim.
