Începând cu anul 2026, statele europene introduc sancțiuni mai severe pentru încălcarea regulilor de circulație, în special pentru conducătorii auto profesioniști.
În Olanda, amenzile cresc cu aproximativ 3–4%, ajungând la 440 euro pentru folosirea telefonului și 320 euro pentru trecerea pe roșu. Limita de alcoolemie pentru profesioniști este de 0,2‰. Germania extinde răspunderea companiilor pentru încălcările privind timpii de conducere, tahograful și supraîncărcarea vehiculelor, cu sancțiuni de până la 750 euro pentru lipsa descărcării datelor și 850 euro pentru depășirea greutății maxime admise.
Spania reduce limita de alcoolemie la 0,3 g/l și introduce amenzi automate pentru vehiculele zgomotoase, iar Polonia aplică unele dintre cele mai ridicate penalizări din UE – până la 5.000 PLN pentru depășiri grave de viteză și 15 puncte de penalizare pentru trecerea pe roșu.
Italia adoptă cele mai dure măsuri, cu amenzi de până la 3.382 euro pentru depășirea vitezei cu peste 60 km/h și suspendarea permisului de până la un an. Utilizarea telefonului la volan va fi sancționată cu până la 660 euro și suspendarea permisului pentru recidiviști, iar pentru șoferii profesioniști se aplică toleranță zero la consumul de alcool.
Regatul Unit menține amenda de 200 lire și 6 puncte pentru utilizarea telefonului, chiar și atunci când vehiculul este staționat, în timp ce Franța păstrează sistemul de sancțiuni moderate, dar aplicate printr-o rețea extinsă de radare automate și sisteme de detectare bazate pe inteligență artificială.
Noile reguli reflectă tendința europeană către o aplicare mai strictă a legislației rutiere, cu toleranță redusă pentru abaterile care pun în pericol siguranța rutieră, în special în cazul vehiculelor grele și al transportului profesional.
