UE și-a fixat, încă din 2018, obiectivul ambițios de a reduce cu 50% numărul de decese și răni grave în accidente rutiere până în 2030, ca etapă intermediară spre viziunea „Zero decese rutiere” în 2050. Deși statisticile publicate recent de Comisia Europeană arată o ușoară scădere – 19.940 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile europene în 2024, cu 2% mai puțin decât în 2023.
În 2024, Uniunea Europeană a înregistrat o medie de 45 de decese la un milion de locuitori, rămânând printre regiunile cu cele mai sigure drumuri din lume. Totuși, diferențele între statele membre rămân considerabile. Suedia (20/mil.) și Danemarca (24/mil.) continuă să conducă în clasamentul siguranței rutiere, în timp ce România (78/mil.) și Bulgaria (74/mil.) se mențin la coada acestuia. Printre țările care au înregistrat progrese notabile se numără Lituania (-22%), Letonia (-19%) și Austria (-13%), în timp ce creșteri au fost observate în Estonia (+17%) și Cipru (+21%).
Pentru primul semestru al anului 2025, datele provizorii indică tendințe mixte. Țări precum Grecia, Polonia, Portugalia și România semnalează scăderi ale numărului de accidente mortale, însă alte state europene se confruntă cu noi provocări. Comisia Europeană subliniază că îmbunătățirea siguranței rutiere necesită efort constant și cooperare între autorități, industrie și participanții la trafic.
Pe lângă actualizarea legislației privind permisele de conducere și consolidarea aplicării transfrontaliere a regulilor de circulație, Comisia Europeană a încheiat recent cea de-a doua ediție a proiectului Road Safety Exchange, finanțat prin programul CEF. Inițiativa a reunit experți din 19 state europene pentru a schimba bune practici în domeniul siguranței rutiere. Proiectul a condus la implementarea de soluții concrete – de la design rutier inovator în Lituania, la centre automatizate de procesare a amenzilor în România, la programe de educație rutieră în Polonia și limitări de viteză de 30 km/h în orașele Greciei. A treia ediție a proiectului urmează să înceapă până la sfârșitul anului 2025, implicând și mai multe autorități.
Tot pe 16 octombrie, Comisia Europeană a decernat premiile anuale Excellence in Road Safety Awards, care recompensează inițiativele ce contribuie la creșterea siguranței rutiere în Europa. Peste 100 de proiecte au fost nominalizate, iar 15 au fost selectate pe lista scurtă, acoperind domenii variate – de la educație rutieră și tehnologie aplicată siguranței, până la proiecte dedicate siguranței în mediul urban sau pentru persoanele vârstnice.
Comisarul pentru Transporturi Durabile și Turism, Apostolos Tzitzikostas, a subliniat că fiecare statistică ascunde „familii și comunități aflate în suferință”, iar obiectivul UE rămâne acela de a face ca fiecare călătorie să se încheie în siguranță.
