Circa 1.300 de camioane poloneze au rămas blocate în Belarus după închiderea graniței dintre cele două țări. O parte dintre șoferi se pare că s-ar fi întors deja acasă, iar Guvernul polonez a declarat că face eforturi să îi aducă și pe ceilalți în țară.
Reprezentanții Ministerului Infrastructurii din Polonia a precizat că nu s-ar fi ajuns la această situație dacă transportatorii ar fi respectat directivele emise de guvern cu mult înainte de închiderea frontierelor. Asociațiile de transport din Polonia acuză autoritățile de faptul că preavizul dat de 50 de ore nu a permis transportatorilor să finalizeze operațiunile în curs și să se întoarcă acasă înainte de închiderea frontierei. Majoritatea operațiunilor cu Belarus are loc într-un centru logistic din zona Brest (aproape de granița cu Polonia), dar aici procesele de încărcare și descărcare pot dura până la trei zile lucrătoare. În plus, asociațiile poloneze și-au exprimat îngrijorarea cu privire la faptul că vehiculele rămase în Belarus ar putea fi chiar confiscate. Deoarece, potrivit legislației din Belarus, vehiculele străine pot rămâne în țară maximum 10 zile, după care acestea pot fi amendate sau chiar confiscate. Guvernul belarus i-a acordat omologului polonez zece zile suplimentare fără penalități, sugerând ca granițele să fie redeschise cel târziu pe 28 septembrie.
Se pare că valoarea totală a vehiculelor rămase în Belarus se ridică la circa 48 de milioane de euro. Camioanele oprite au fost înregistrate de autoritățile din Minsk, care le vor permite să treacă granița poloneză, dar au negat posibile rute alternative prin Lituania și Letonia.
