Luni, 11 august, UNTRR împreună cu grupul de consultanță REI au organizat un webinar dedicat celor care doresc să acceseze schema de stat pentru camioane electrice. Evenimentul s-a bucurat de un interes deosebit în rândul companiilor de transport din România.
UNTRR a fost inițiatorul acestei măsuri și continuă să fie un partener de încredere al transportatorilor în tranziția către o industrie sustenabilă și competitivă.
Schema de ajutor de stat pentru achiziția de vehicule rutiere cu emisii zero urmărește sprijinirea investițiilor pentru achiziția de vehicule grele cu emisii zero (N2 și N3) utilizate în transportul rutier de mărfuri, cu scopul reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră în sectorul transporturilor, în linie cu angajamentele europene (Pachetul “Fit for 55”, Acordul de la Paris, PNIESC 2021–2030).
Aceasta a intrat în vigoare la data de 4 august 2025 (data publicării în Monitorul Oficial), are valabilitate până la 31 decembrie 2028, iar termenul limită pentru plăți este 31 decembrie 2030.
Bugetul total alocat acestei scheme este de 299 de milioane de euro, din care transportului rutier îi revin 130 de milioane de euro care ar putea sprijini până la 900 de beneficiari din toate modurile de transport.
Valoarea maximă pe companie este echivalentul în lei a 18 milioane de euro pentru maximum zece vehicule și acoperă diferența de cost dintre un vehicul electric și unul echivalent diesel. Costurile neeligibile sunt suportate de beneficiar.
Ajutorul de stat poate fi solicitat de transportatorii rutieri de mărfuri înregistrați în România, care pot fi atât companii mari, cât și IMM-uri sau microîntreprinderi. Condițiile sunt ca acestea să dețină licență de transport valabilă, să nu fie în dificultate sau în procedură de insolvență, să nu aibă datorii la stat, administratorii acestora sp nu fi fost condamnați pentru fapte grave și să nu fie beneficiare ale altor finanțări publice pentru aceleași cheltuieli. Codurile CAEN eligibile sunt 4920, 4941, 5010, 502, 5030, 5040.
Vehiculele eligibile sunt cele grele N2 și N3 (≥ 3,5 tone) cu emisii zero, electrice cu baterie, încărcabile exclusiv de la o sursă externă, de generație nouă, care îndeplinesc cerințele tehnice ale schemei.
Acestea vor trebui să înlocuiască vehiculele vechi aflate în proprietate și operare de cel puțin un an, dovedit cu documente justificative. Vehiculul înlocuit va trebui casat în maximum 30 de zile de la recepția celui nou.
Furnizorul și administratorul schemei: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), prin Direcția Generală Programe Europene
Transport este furnizorul si administratorul schemei de ajutor.
