În timp ce Rusia face eforturi să scape de camioanele chinezești care au invadat piața după plecarea dealerilor europeni, operatorii chinezi de transport se orientează tot mai mult spre vehiculele electrice. Acestea au în prezent o cotă de piață de 25%, care în doar trei ani ar putea să ajungă chiar la 80%.
În China, vehiculele denumite „Vehicule cu Energie Nouă“ (NEV) au atins o cotă de 25%. NEV include camioanele electrice alimentate cu baterii, dar și pe cele alimentate cu hidrogen, dar și pe cele hibride plug-in. Astfel, anul acesta au fost vândute 18.007 camioane grele NEV, potrivit Institutului pentru Economie Energetică și Analiza Financiară (IEEAF), care monitorizează periodic situația de pe piața chineză. Rezultatele arată că, în iunie, 1 din 4 camioane vândute în China avea un sistem de propulsie electric. În plus, creșterea cu 25% a cotei de piață deținută de vehiculele electrice, pe bază de hidrogen și hibride a coincis cu o scădere cu 20% a vehiculelor pe benzină.
Dacă situația va continua în acest mod, se estimează că în trei ani, vehiculele electrice ar putea ajunge la 50-80% din piața chineză.
