IRU și-a exprimat în mod activ preocupările față de revizuirea regulamentelor europene privind coordonarea securității sociale, cu accent pe impactul asupra lucrătorilor mobili din sectorul transportului rutier. În contextul trilogurilor programate în iunie 2025, IRU a intensificat dialogul cu instituțiile europene pentru a asigura menținerea stabilității sistemului actual și claritate în aplicarea noilor norme.
IRU a purtat discuții directe cu serviciile relevante ale Comisiei Europene și cu cabinetul vicepreședintei Roxana Mînzatu, obținând sprijin și angajamente ca interesele transportatorilor și șoferilor profesioniști să fie reflectate în negocieri. Un obiectiv concret este introducerea unui recital dedicat care să garanteze protecția specifică a lucrătorilor mobili din acest sector.
Organizația a subliniat importanța menținerii criteriilor actuale privind „pluriactivitatea” și clarificarea obligației de notificare prealabilă, solicitând răspunsuri oficiale pentru evitarea fragmentării aplicării la nivelul statelor membre. Răspunsurile Comisiei indică faptul că modificările nu vor afecta semnificativ sectorul transportului internațional, deoarece majoritatea șoferilor intră sub incidența articolelor referitoare la activități regulate în mai multe state (Art. 13), și nu a celor temporare (Art. 12).
În perioada următoare, IRU va continua să monitorizeze îndeaproape procesul legislativ și va contribui activ la elaborarea ghidurilor de implementare, asigurându-se că interesele membrilor săi sunt reprezentate în mod adecvat.
