Pactul pentru o industrie curată recunoaște rolul competitivității în atingerea obiectivelor de decarbonizare. Cu toate acestea, trece cu vederea sectoarele critice care sprijină producția și oferă servicii esențiale de mobilitate curată. Asigurarea că toate soluțiile de decarbonizare sunt implementate într-o manieră rentabilă este la fel de esențială.
Pactul pentru o industrie curată, propus de Comisia Europeană, prezintă acțiuni concrete pentru a transforma decarbonizarea într-un motor de creștere. Cu toate acestea, nu ia în considerare părți cheie ale lanțurilor de aprovizionare logistică care susțin producția din UE. Transportul rutier este o componentă vitală a lanțurilor de aprovizionare – inclusiv pentru transportul intermodal și livrarea first și last-mile – și mobilitatea durabilă în general.
În plus, măsurile de decarbonizare trebuie să fie atât eficiente, cât și rentabile. Rețeaua existentă este prost echipată pentru a face față cererii crescute din cauza electrificării vehiculelor pe scară largă, ridicând îngrijorări cu privire la disponibilitatea energiei și la potențialele întreruperi ale lanțurilor de aprovizionare.
Măsuri de stimulare a cererii
Revizuirea planificată a directivelor privind achizițiile publice, care solicită autorităților publice să prioritizeze achizițiile strategice și să atribuie contracte pe baza criteriilor de mediu, este un pas pozitiv. Dar inițiativa ecologizării flotelor corporative rămâne o preocupare.
Costurile inițiale ridicate pentru vehiculele electrice cu baterii și infrastructura limitată de încărcare continuă să fie bariere majore pentru sectorul privat. Achizițiile publice pot ajuta la reducerea riscurilor investițiilor, la stimularea economiilor de scară, la reducerea costurilor vehiculelor electrice cu baterii pentru flotele private și la consolidarea încrederii pieței. Cu toate acestea, trebuie făcută o distincție clară între finanțarea publică și cea privată.
Inițiativa de ecologizare a flotelor corporative riscă să impună mandate de cumpărare proprietarilor de flote private. Stabilirea de obiective privind vehiculele cu emisii zero pentru operatorii privați ar restrânge drepturile de proprietate fără o justificare clară, în special având în vedere lipsa condițiilor necesare.
Implementarea sectorială
Comisia Europeană a declarat că Pactul pentru o industrie curată va servi drept cadru pentru colaborarea cu actorii din industrie, inclusiv IMM-urile, pentru a dezvolta căi de tranziție sectorială și pentru a ghida deciziile de investiții. Există o mare anticipare pentru viitoarele planuri specifice transportului rutier.
Planul de investiții în transport durabil este, de asemenea, așteptat cu nerăbdare. Deși accentul pus pe extinderea infrastructurii de reîncărcare este binevenit, sunt necesare măsuri suplimentare pentru a stabili condițiile favorabile pentru decarbonizarea transportului rutier.
Sprijinirea tuturor tehnologiilor verzi, împreună cu stimulentele pentru transportul combinat și intermodal, va fi esențială pentru o tranziție de succes.
Sursa: IRU
