Majoritatea statelor europene au în vedere ca de anul viitor să crească atât cuantumul amenzilor pentru șoferii de camion, dar și numărul controalelor. Verificările se vor axa în special pe folosirea telefonului la volan, pe depășirea limitei de viteză, conducerea sub influența alcoolului și nu în ultimul rând respectarea cerințelor legate de timpul de condus și odihnă.
Funcționarea necorespunzătoare a tahografului poate aduce în Germania o amendă de 250 de euro pentru șofer și de 750 de euro pentru companie, depășirea greutății admise cu 20% aduce șoferului o amendă de 425 de euro și un punct de penalizare iar pentru companie până la 850 de euro,. Pentru folosirea telefonului la volan amenda este de 150 de euro și un punct de penalizare.
Folosirea telefonului la volan este mult mai aspru pedepsită în Spania, unde amenda este de până la 500 de euro și 6 puncte de penalizare, chiar mai mult decât trecerea pe roșu, faptă care este amendată cu 400 de euro și 4 puncte de penalizare. DGT introduce radare acustice și camere video pentru a monitoriza vehiculele zgomotoase.
În Italia, amenda pentru folosirea telefonului mobil este chiar mai mare decât în Spania, respectiv de până la 660 de euro. Italienii pedepsesc aspru și depășirea limitei de viteză. Astfel, cei care depășesc viteza cu 40-60 km/h primesc 2.170 de euro amendă și posibilitatea suspendării permisului până la un an, iar pentru depășirile cu peste 60 km/h față de limita admisă amenda este de până la 3.382 de euro.
Pentru înregistrarea depășirilor de viteză, Olanda introduce controlul automat prin intermediul camerelor video, iar amenzile se pot aplica chiar și pentru depășirea cu 4 km/h. Aici, folosirea telefonului va costa 440 de euro, trecerea pe roșu 320 de euro, iar nepurtarea centurii de siguranță 180 de euro.
Franța folosește deja radare inteligente și sisteme de control automat, iar trecerea pe roșu se pedepsește cu amendă de 135 de euro și 3-4 puncte de penalizare.
Iar cei care folosesc telefonul mobil în Regatul Unit riscă amenzi de până la 228 de euro și 6 puncte de penalizare, chiar dacă vehiculul staționează cu motorul pornit.
