Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a prezidat cea de-a treia reuniune a Dialogului strategic privind viitorul industriei auto europene. Întâlnirea a reunit reprezentanți ai industriei, partenerilor sociali și alți actori relevanți, confirmând nevoia urgentă de a implementa Planul de Acțiune pentru Industria Auto. Într-un context marcat de transformări tehnologice accelerate și de o competiție globală tot mai intensă, Comisia a subliniat că sectorul auto european nu își mai permite să funcționeze după regulile obișnuite.
Discuțiile s-au concentrat asupra consolidării poziției Europei în domeniul vehiculelor electrice, asupra accelerării inovării în zona vehiculelor autonome și conectate, precum și asupra dezvoltării lanțului european de producție pentru baterii. Totodată, Comisia a evidențiat importanța protejării companiilor europene de concurența neloială, a asigurării accesului la materii prime critice și a sprijinirii angajaților prin programe de recalificare și formare adaptate noilor cerințe tehnologice.
Un pas important în acest sens l-a reprezentat semnarea unui Memorandum de Înțelegere între Comisia Europeană și principalele parteneriate de cercetare și inovare din sector. Documentul a fost semnat de comisarii Ekaterina Zaharieva și Apostolos Tzitzikostas alături de reprezentanții parteneriatelor 2Zero, CCAM și BATT4EU. Obiectivul acestui acord este alinierea priorităților europene de cercetare și inovare și elaborarea unei Agende Strategice Comune care să ghideze investițiile și proiectele majore din domeniul auto până în 2026.
În cadrul aceluiași dialog a fost lansată și Alianța Europeană pentru Vehicule Conectate și Autonome, un nou forum menit să stabilească o agendă comună pentru dezvoltarea ecosistemului european de software, hardware, modele de inteligență artificială și soluții de conducere autonomă. Prima reuniune a acestei alianțe este programată pentru luna octombrie 2025.
Participanții au avut ocazia să ofere contribuții asupra viitoarelor inițiative legislative ale Comisiei, printre care revizuirea regulamentului privind standardele de emisii de CO2 pentru autoturisme și autoutilitare, o propunere privind flotele corporative și simplificarea cadrului de reglementare pentru autoturisme, vehicule comerciale ușoare și vehicule grele. De asemenea, a fost analizat stadiul implementării Planului de Acțiune lansat în martie 2025, care urmărește menținerea competitivității industriei auto europene și sprijinirea tranziției către o mobilitate curată și inteligentă.
