Camioanele de peste 7,5 t au interzis încă din data de 17 martie să intre direct pe A1 spre Lübeck și Berlin prin intersecția Norderelbe, dacă vin din oraș sau port, acestea fiind direcționate prin Harburg. Măsura a fost necesară pentru a proteja podul avariat și a putea păstra circulația pe banda din dreapta. Cu toate acestea, nu puțini sunt șoferii care se încadrează pe prima bandă doar înainte de pod, blocând astfel traficul. Restricțiile de aici includ interdicția de depășire, limitarea vitezei de 60 km/h și păstrarea unei distanțe de siguranță, fiind introduse temporar până la finalizarea noului pod ce ar putea fi deschis traficului la finalul lui 2029 sau începutul lui 2030.
Situația din zonă este monitorizată cu ajutorul a două sisteme de avertizare a blocajelor de trafic montate pe autostrada A1 în afara orașului Hamburg.
S-a constatat, însă, că până la 30% dintre șoferii de camion nu respectă noile reguli, ceea ce duce la blocaje de mai mulți kilometri. Astfel, doar pe data de 18 martie de la mierzul nopții până la 7.30 dimineața au fost înregistrate 530 de abateri. În plus, două accidente care au avut loc în aceeași zi cu trei autospeciale au determinat blocarea autostrăzii pentru câteva ore.
