O sentință pronunțată la 6 februarie 2026 de Judecătoria din Cremona (Italia) clarifică delimitarea juridică dintre cabotajul rutier și transportul internațional combinat rutier–feroviar, anulând o sancțiune aplicată într-un control rutier.
Instanța a stabilit că un transport rutier realizat ca segment final al unui transport intermodal internațional se încadrează în prevederile Directivei 92/106/CEE și nu poate fi calificat drept cabotaj. Judecătorul a reținut că acest tip de transport nu este supus limitei de 150 km și nici regulilor privind cabotajul sau detașarea șoferilor, iar alegerea interportului trebuie să se bazeze pe funcționalitatea infrastructurii, nu exclusiv pe distanța geografică.
Decizia reprezintă un precedent relevant pentru transportatorii care operează transporturi intermodale internaționale, în contextul intensificării controalelor rutiere în Europa.
