Comisia Europeană a publicat pe 13.09.2022 clarificările (Întrebări și răspunsuri) revizuite cu privire la întoarcerea acasă a vehiculului. Reamintim că inițial,CE a publicat o primă versiune a întrebărilor și răspunsurilor în luna iunie a acestui an, dar a schimbat statutul publicației într-o „consultare” în urma criticilor puternice primite din partea industriei transporturilor rutiere reprezentate de IRU. În special, critica IRU a vizat includerea remorcilor și semiremorcilor în sfera obligației ca vehiculul să se întoarcă acasă la fiecare 8 săptămâni.
Conform clarificărilor publicate recent de CE – la întrebarea privind „Ce vehicule intră sub incidența regulii?”, răspunsul CE nu mai precizează explicit că remorcile și semiremorcile sunt interpretate ca fiind în sfera de aplicare a obligației legale privind întoarcerea acasă a vehiculelor. CE precizează că această obligație se aplică și în cazul transporturilor rutiere de persoane cu vehicule peste 9 locuri.
O altă clarificare importantă care a fost revizuita de CE se referă la autoritatea competentă să verifice dacă obligația a fost îndeplinită (inspectorii rutieri din țara gazdă vs autoritățile din țara de origine). Conform clarificărilor publicate recent de CE – la întrebarea privind “Cum ar trebui un operator de transport să demonstreze că și-a îndeplinit obligația de întoarcere acasă a camionului” , CE precizează în că autoritățile competente ale statelor membre în care întreprinderea este stabilită trebuie să efectueze verificările necesare pentru a monitoriza conformitatea, însă menține și prevederea ca acest control să fie realizat și de autoritățile competente ale statelor membre unde operează vehiculul. În cazul unui control rutier, întreprinderea ar trebui să aibă întotdeauna posibilitatea de a demonstra conformitatea cu obligația într-o etapă ulterioară prin documente și dovezi disponibile la sediul întreprinderii.Evaluarea acestor probe se face de către autoritățile de control ale statului membru în care este stabilită întreprinderea, sub controlul autorităților judiciare relevante.Această cooperare administrativă și asistență reciprocă între autoritățile competente ale statelor membre este pusă în aplicare prin Sistemul de informații al pieței interne (IMI).
Clarificările finale ale CE privind întoarcerea acasă a camioanelor pot fi consultate aici
