Astăzi, la Bruxelles, a avut loc IRU EU Flagship – Future-proofing transport: Skills, technology and transition, un eveniment dedicat viitorului sectorului transportului rutier european în contextul tranziției verzi și digitale.
În discursul de său, Președintele IRU, Radu Dinescu, a subliniat că transformarea transportului nu mai poate fi privită exclusiv prin prisma vehiculelor, a țintelor de emisii sau a infrastructurii.
„Următoarea etapă a tranziției nu va fi decisă doar de tehnologie. Va depinde de oamenii care o operează”, a transmis acesta.
Integrarea vehiculelor cu emisii zero, digitalizarea proceselor de conformitate și operare, precum și avansul automatizării se desfășoară simultan cu o criză persistentă de forță de muncă în mai multe state membre. Investiția în competențe devine esențială.
Radu Dinescu a atras atenția că, în timp ce tehnologia evoluează rapid, sectorul se confruntă în paralel cu un deficit structural de forță de muncă în numeroase state membre. Tocmai această suprapunere între transformare tehnologică și lipsa de personal calificat redefinește sensul „viitorului sustenabil” în transport. Modernizarea nu poate fi susținută exclusiv prin investiții în vehicule sau sisteme digitale, ci prin investiții în oameni – în competențele lor, în capacitatea lor de adaptare și în responsabilitatea pe care o poartă zilnic în lanțurile logistice europene. Fără profesioniști pregătiți, tranziția verde și digitală nu poate fi implementată la scară reală.
IRU promovează o abordare centrată pe capitalul uman, prin dezvoltarea de standarde internaționale de formare pentru șoferi și manageri de transport, prin rețeaua IRU Academy și prin contribuția activă la modernizarea normelor europene privind calificarea și accesul la profesie.
Mesajul central al conferinței: fără investiții în oameni, investițiile în tehnologie nu pot genera rezultate durabile.
Evenimentul a reunit reprezentanți ai Parlamentului European, ai Comisiei Europene, ai industriei transportului rutier, precum și Ambasadorul Cosmin Boiangiu.
Dezbaterile au vizat alinierea competențelor, tehnologiei și cadrului legislativ astfel încât tranziția verde și digitală să consolideze competitivitatea, siguranța și sustenabilitatea sectorului rutier european.
