Coridorul Mijlociu devine tot mai important pentru schimburile comerciale dintre Europa și Asia, iar discuțiile la nivel european se concentrează acum mai puțin pe strategii politice și mai mult pe măsuri concrete de implementare.
În cadrul unei mese rotunde organizate la Bruxelles de Kazakhstan–EU Gateway, împreună cu FERRMED și European Institute of Asian Studies, reprezentanți ai instituțiilor europene, ai sectorului financiar și ai industriei transporturilor au analizat soluțiile necesare pentru dezvoltarea unui traseu comercial mai rapid, mai predictibil și mai competitiv.
Cunoscut și sub denumirea de ruta Trans-Caspică, Coridorul Mijlociu leagă China de Europa prin Asia Centrală, Marea Caspică și Caucazul de Sud, combinând transportul feroviar și maritim. Traseul conectează hub-uri logistice importante din Kazahstan, Azerbaidjan și Georgia înainte de intrarea în Uniunea Europeană.
În cadrul discuțiilor, accentul a fost pus pe faptul că infrastructura nu este suficientă pentru creșterea performanței coridorului. Timpul pierdut la frontiere, procedurile administrative și lipsa coordonării între state rămân provocări majore pentru operatorii de transport și logistică.
IRU a subliniat necesitatea implementării unor instrumente de facilitare care pot reduce întârzierile și eficientiza fluxurile comerciale, precum sistemul TIR, soluțiile digitale eTIR și documentele electronice eCMR.
Participanții au evidențiat că digitalizarea proceselor și cooperarea între statele implicate pot transforma Coridorul Mijlociu într-o alternativă strategică tot mai atractivă pentru transportul dintre Europa și Asia, într-un context global marcat de presiuni asupra lanțurilor logistice și nevoia de rute comerciale mai reziliente.
