30 de producători europeni de remorci au semnat o petiție prin care cer CE să revizuiască Regulamentul (UE) 2024/1610. Aceștia spun că, în forma actuală, legislația i-ar putea obliga să construiască remorci cu o capacitate de încărcare mai mică, ceea ce ar determina utilizatorii să crească numărul de curse și, implicit, ar crește și emisiile de CO2.
Producătorii europeni de remorci consideră că, în forma actuală, Regulamentul (UE) 2024/1610 ar putea fi contraproductiv. Acesta leagă obiectivele privind emisiile de CO2 de semiremorci folosind metoda de simulare VECTO, care, în funcție de sector, nu ia în considerare suficient variația largă a utilizării, a încărcării și creșterea rapidă a unităților tractoare cu emisii zero.
Nu mai puțin de 30 de producători europeni de remorci au semnat o petiție comună prin care solicită Comisiei Europene și Parlamentului European să revizuiască acest Regulament.
Producătorii spun că sistemul actual i-ar putea obliga să proiecteze semiremorci cu capacități de încărcare mai mici, ceea ar determina utilizatorii să crească numărul de curse efectuate, atât cu marfă cât și fără, iar astfel, emisiile de CO2 ar crește. În plus, din 2030 ar putea fi impuse amenzi substanțiale dacă nu vor fi îndeplinite obiectivele legate de emisii.
Semnatarii petiției mai solicită introducerea obiectivelor privind emisiile de CO2 în etape, revizuirea temeinică a metodologiei VECTO, dar și suspendarea temporară a amenzilor.
