Pe o lungime de 46 km din autostrada M1 din Ungaria lipsesc locurile de parcare pentru camioane, astfel încât acestea sunt nevoite să oprească pe banda de urgență în cazul în care șoferii trebuie să își respecte timpul de odihnă. Ori astfel siguranța celorlalți participanți la trafic este pusă în pericol și traficul în zonă este îngreunat. Asociația maghiară MKFE spune că dacă șoferii își continuă drumul în căutarea unui loc de odihnă riscă să fie amendați pentru depășirea timpului de condus.
Organizația a cerut autorităților să creeze urgent zone de parcare temporare pentru a asigura pauze sigure și legale până la finalizarea modernizării. Reprezentanții industriei consideră că lipsa zonelor de odihnă de-a lungul unei porțiuni atât de lungi indică faptul că nevoile transportului internațional de mărfuri nu sunt întotdeauna luate în considerare la planificarea proiectelor de infrastructură.
Situația este cu atât mai problematică în contextul în care, de la 1 ianuarie 2026, Guvernul Ungariei a restricționat tranzitul camioanelor pe teritoriul ungariei exclusiv la rețeaua de autostrăzi. Această măsură a concentrat și mai mult traficul greu pe coridoarele principale, inclusiv pe M1, amplificând presiunea asupra unei infrastructuri care deja nu oferă suficiente spații de parcare pentru respectarea timpilor de odihnă. În lipsa unor soluții rapide, riscurile privind siguranța rutieră și conformarea legală a transportatorilor devin și mai accentuate.
