Podul de pe Budapester Straße (Dresda, Germania) a fost complet închis traficului și trebuie acum stabilizat cu piloni de urgență temporari, care ar trebui să permită structurii să rămână utilizabilă încă aproximativ zece ani înainte de a se lua o decizie finală cu privire la un pod înlocuitor, care va costa cel mai probabil peste 100 de milioane de euro. Proiectul este considerat deosebit de dificil din punct de vedere tehnic deoarece traversează și linii de cale ferată. Potrivit experților, stabilizarea pe termen scurt a podului existent va presupune costuri suplimentare de circa 10 milioane de euro. Construcția ar putea începe în 2028 cu termen de finalizare până în 2031.
Situat aproape de Republica Cehă, podul de pe Budapester Straße este una dintre cele mai importante artere de trafic din Dresda. Traficul fusese deja restricționat la începutul lui mai – la o bandă pe sens pentru vehicule de până la 7,5 tone. Cu toate acestea, camioanele grele au continuat să folosească podul. Deoarece traficul continuu ar fi dus la prăbușirea structurii, autoritățile orașului au închis complet podul. Iar în același timp se lucrează și la reconstrucția podului Carolabrücke.
